Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
«Коллекторный двигатель такого не умеет — он всегда потребляет полную мощность, из-за чего расход электричества выше.»
— не правда. Коллекторный двигатель тоже регулируется по мощности для получения различных оборотов на разных режимах. А разница в энергопотреблении объяснима тем, что у коллекторного двигателя два типа обмоток — на статоре и на роторе, которые потребляют энергию. А у инверторного — только на статоре. На роторе у него постоянные магниты, ничего не потребляющие. Вот и вся разница. При полной мощности двигатель всегда крутится на максимальных оборотах, что не так в реальности.
— не правда. Коллекторный двигатель тоже регулируется по мощности для получения различных оборотов на разных режимах. А разница в энергопотреблении объяснима тем, что у коллекторного двигателя два типа обмоток — на статоре и на роторе, которые потребляют энергию. А у инверторного — только на статоре. На роторе у него постоянные магниты, ничего не потребляющие. Вот и вся разница. При полной мощности двигатель всегда крутится на максимальных оборотах, что не так в реальности.