296933026@vkontakte

Тогда ты должен был заметить, что год от года процент локализации производства повышается.

Сначала посмотрел бы видео с завода Итэлма, а потом бы уже писал свои умные мысли.

Не смотрите наверх!

По поводу небольших требований к процессору — спасибо консолям (ведь игру явно оптимизировали под них). Да и 2060 super с 8 ГБ видеопамяти это тоже уровень консолей. Все что ниже просто не соответствует уровню PS 5.

Дизайн на ямахе посимпатичнее (глушитель, форма сиденья, заводная лапка и т.д.), качество переключателей получше, вилка работает более плавно на ямахе (это я сравниваю ямаху с китайцем у знакомого, который выглядит точь в точь как этот Минск, только колёса литые на китайце).
Судя по форме головки цилиндра, тут распредвал в картере, а далее через штанги и коромысла. На ямахе же распредвал в головке цилиндра (приводится цепью). Это более современный метод (позволяющий развивать более высокие обороты, хотя нормальные, рабочие обороты YBR 125 не высоки, это 5-7 тыс оборотов). В общем дьявол кроется в деталях.
А так думаю, этот Минск должен быть вполне надёжным.

Так мотоциклы разные, для разных целей. Honda VFR 800 для фана на асфальте и поездок в ближайшие города, Suzuki Djebel 250 для фана на бездорожье (живу в селе), и Yamaha YBR 125 для каждодневной езды на работу. А суммарный пробег 6-8 тыс км в год.

А зачем он нужен? Толку от него никакого. Если что, я езжу на мотоциклах с 1997 года и сейчас у меня 3 японских мотоцикла.

Ниве автомат не нужен совсем. Автомат это увеличение цены с одновременным уменьшением надёжности!