Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Как Вы круто загнули, батенька! Согласен целиком, но человек тем и отличается от животного, что ему мозги дадены. Просто не все ими пользуются, а некоторые во вред.
Да, это дно. Это из той же гендерной серии-членоамериканец и вагиноамериканец. И вот ведь что интересно, пидарасов становится все больше, хотя сами они размножаться не могут!
Ну дизайн у всех утюгов сейчас +- одинаковый, все что можно было придумать уже давно придумано. Тут главное в качестве материалов. Те детали которые на брендовых утюгах будут просто желтеть со временем от перегрева, на вышерассмотреном просто развалятся без предупреждения, по английски ;).Приблизительно через год, а может и раньше, в зависимости от интенсивности эксплуатации.
Ребят, немного не по теме, но я О-Huawei-ваю от ваших милионоцифровых никнеймов! Какому Huawei-ю в голову пришло так ботов называть. Неграмотных причем! Зачем так сразу бота выдавать? Назови Вася, Петя, так не сразу бы и догадался.
Полностью поддерживаю! Почитайте Н.Сухова, в каком-то из журналов Радио он делал полный обзор — сравнение разных источников звука.(Не помню точно номера журнала, но тот кому интересно-найдет) И суть статьи в том, что именно динамический диапазон компакт диска на практике оказывается очень не большим. Причина-лавинообразный рост искажений при оцифровке, как при превышении номинального уровня АЦП, так и при понижении.Плюс шумы квантования, и.т.д.Статья больная и основательная. так что главное преимущество компакт диска-по сравнению с винилом, как раз не динамический диапазон, а отсутствие щелчков, шума, ну и механического износа.
Кстати какой чудак собрал головку гайками вверх? Что в пылу обсуждения никто не заметил?
Экологичность сомнительная при переработке автомобилей, металл еще как-то перерабатывают.
А вот использованную резину, которая кстати в виде пыли еще и вдоль дорог распыляется-никак.
Правда колеса и у электромобилей есть. Но таких количеств технологических жидкостей-масла, тосола, которые никак не перерабатываются у электромобилей нет. Так что тут фифти-фифти.
На счет роликов конечно прикольно! Напоминает старый анекдот-Каррузо оказывается так себе певец. А ты что, слышал Карузо? Не, мне Вася напел. Как можно через ютубчик донести качество?
А если я слушаю комп вообще через пластиковые пукалки? А по теме-запредельная цена, не для простых аудиофилов, и за эти деньги можно найти 2 комплекта, не уступающие по качеству, а малая
эксклюзивная серия это не оправдание.
И ни слова о том, как плитка поддерживает малую мощность.Например я собираюсь 3 часа варить холодец.Как регулируется малая мощность, какими ступенями? Вообще давно заметил, чем дешевле (дерь… вее) плита, тем больше автоматических функций напичкано. В дорогих плитах все просто-выставил температуру и время, и все! А тут стой над ней и следи, чтоб чего не вышло.
SBerkov -полностью поддерживаю! Хобот превратился из компьютерного сайта в смартфонно-блендерную помойку. Я понимаю, выживать сайту надо, но это уже перебор! Половина новостей это
гдето ктото чтото комуто сказал.
Забавная штуковина! Практичность под вопросом, но когда пару друзей зайдет на чай можно поприкалываться.А по поводу тяжелой воды, для тех кто не знает-тяжелая вода не образуется при кипячении! В обычной воде всегда есть какой-то очень маленький процент тяжелой воды. А поскольку ее температура кипения выше 100 градусов, обычная вода быстрее выкипает, а тяжелая остается. Поэтому ее процентное соотношение и возрастает. Но это все равно какие-то доли процента.Если бы тяжелую воду было так легко добыть из обычной-простым кипячением, атомная энергетика была бы этому очень рада. Но увы. Так что не парьтесь насчет этого, запаривайте лучше чай!
Бош конечно он и в Африке Бош, но столь эпический про… б с возможностью обжечься об почти стоградусную поверхность-это что-то.Там где есть малые дети категорически противопоказан!
Для себя решил проблему обмотав фольгоизолом со скотчем.
Внешний вид конечно пострадал, но зато поверхность холодная и вода остывает намного дольше.И что, Бош не может сам поверхность пластиком покрыть?
Обозревать тут действительно нечего.Единственный значимый для меня параметр не указан-собственное энергопотребление.А с ним
все хуже и хуже.Если раньше упсы стояли годами включенные еле отличимые от окружающей температуры, то теперь и без нагрузки горячие как печки.А мы тут на лампочках экономим.
Реально, по сравнению со всеми обогревателями наибольший КПД у теплового насоса-он же кондиционер.Он выдает тепла больше, чем потребляет энергии.Главный же его минус-цена.Но и покупается он не на один раз, не на один год, и летом тоже порадует! Но с мобильностью напряг.
Давайте намного уточню свои слова.(Как действующий энергетик и человек с профильным образованием.)Суточное потребление эл.энергии характеризуется двумя резкими пиками потребления.Подчеркиваю!-резкими! Утренний-приблизительно с 6 до 8 часов, и вечерним приблизительно 20-22часов.Почему приблизительно? Зависит от времени года и региона.И вот эти резкие пики и надо отрабатывать, блоки тепловых электростанций и ГЭСэто делают с большим трудом.А вот аккумуляторы способны практически мгновенно набрать нагрузку.Поэтому соображения про аккумулирование целой АЭС тут не проходят.аккумуляторы способны работать в комплексе мероприятий, сглаживать пики потребления, а дальше надо думать про что-то другое.
Для тех, кто не в курсе! Подавляющее количество эл.энергии вырабатывается на тепловых и атомных электростанциях.Атомные электростанции вообще не маневренные.Тепловые ограниченно маневренные, причем их маневренность достигается дорогой ценой.Повышенный расход топлива и повышенный износ оборудования не окупают маневренности.Да и гидроэлектростанции не сильно рассчитаны на сброс мощностей.Поэтому возможность аккумулировать энергию ночью-как доктор прописал.
Кстати какой чудак собрал головку гайками вверх? Что в пылу обсуждения никто не заметил?
А вот использованную резину, которая кстати в виде пыли еще и вдоль дорог распыляется-никак.
Правда колеса и у электромобилей есть. Но таких количеств технологических жидкостей-масла, тосола, которые никак не перерабатываются у электромобилей нет. Так что тут фифти-фифти.
А если я слушаю комп вообще через пластиковые пукалки? А по теме-запредельная цена, не для простых аудиофилов, и за эти деньги можно найти 2 комплекта, не уступающие по качеству, а малая
эксклюзивная серия это не оправдание.
гдето ктото чтото комуто сказал.
Для себя решил проблему обмотав фольгоизолом со скотчем.
Внешний вид конечно пострадал, но зато поверхность холодная и вода остывает намного дольше.И что, Бош не может сам поверхность пластиком покрыть?
все хуже и хуже.Если раньше упсы стояли годами включенные еле отличимые от окружающей температуры, то теперь и без нагрузки горячие как печки.А мы тут на лампочках экономим.