Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Ложкин_не_время_улыбаться.джпег. Щаз они оплату просто спишут, а завтра и кредит по улыбке будут оформлять!
avatar
Чтобы по бездорожью ездить. Нива — это ж для села.
avatar
Новейшая история — это с какого момента? С момента смены руководства страны — вместо либералов пришли патриоты? С 2/22?
avatar
В конце статьи написано что админ автограда живет на ВАЗе и работает в Тольятти, наверное инсайдер. А еще сливает. можно ли такому доверять? шпион он или разведчик? загадки во тьме.
avatar
Так и у Дептранса данные. Почему ваши данные более правильные? Ну, кому интересно, пусть разбираются.
avatar
Если только пластик технологический — да и черт с ним. Можно наклейками по вкусу обклеить, иконки привинтить.
avatar
А на Фольксвагене вообще увольнения и забастовки.
avatar
Соллерз — успешный пример импортозамещения и локализации. Лучше него только Автотор.
avatar
Ну его тогда под санкции. Сейчас все нужно секретить.
avatar
А было бы неплохо на фоне лужковских киосков, например! Горбушки например, митинского рынка.
avatar
За это и стояли в августе 1991 и октябре 1993 — чтобы у населения был выбор, чтобы никогда больше не было дефицита, пустых полок, командной экономики!
avatar
В окно кабель кидают. Даже с третьего этажа.
avatar
Ну то же самое говорили про Северные потоки — «не надо строить, это НАТО, в их водах и около их вод, деньги закопаем, а потом что-то случится». История показала что все сделали правильно. Даже если с уважаемым партнером проклятым евроантлантистом идет конфликт, все равно надо торговать.
avatar
В смысле цена за квт-ч правильная, ты только как-то по иному считаешь сколько проехать можно. Ну это дептранс такие расчеты приводит, считаешь что он, рекламируя эти зарядки, и стремясь преподнести электрички в лучшем свете, завышает их стоимость?
avatar
Будет ли использован ядерный космический буксир? Для буксировки частей станции? Почему-то именно это меня волнует. Наверное звучит привлекательно. У всех какие-то там ракеты, хилые и слабые, а у нас сразу буксир, да еще ядерный, сразу представляется тягач, мощность как у БелАЗа, только в космическом масштабе, а раз ядерный, то мощность как у АЭС, чтобы отволочь хоть станцию хоть, весь Байконур вместе с Восточным на орбиту, космический карьер, разрез, и там буксиры, тяжелая техника, стройка, все вот это тяжелое, мощное. Будет новый Хруничева, теперь на орбите, а там склады, литейные, цеха, домны, и кругом будут сновать БУКСИРЫ.
avatar
А чем этот гражданский грузовик отличается от военного? Он же грузовик, а не боевая машина. Или в военной версии там броня какая-то?
avatar
Это потому что наклонение больше чем на МКС (захватывает более северные широты, чтобы покрыть всю территорию РФ), и станция подставляется больше под радиацию ближе к полюсам? Кстати, а есть ли смысл запускать севернее? Может лучше границы южнее подвинуть. Сергей Кужугетович, что вы скажете?
avatar
Что тут сказать. ВАЗ быстрее Грефа, это факт. Не потребовалось 10 лет
avatar
Запитываете от бензогенераторов?👼
avatar
А платные зарядки уже в Москве
20 руб./кВт*ч… дешевле заправки автомобиля с ДВС почти на 30% (в пересчете на 1 км пробега).