Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Уныло это всё)
avatar
Праздник к нам приходит! 😃
avatar
Да уж… Народная… За ляма два с половиной старт цены:)
avatar
Дружище, не переживай! Искра будет продаваться намного дороже. Поэтому никаких угрезений совести при покупке гранты не будет.
avatar
У народа денег нету на эти кривые Жигули за два ляма.
avatar
Очень точно сказано… Согласен на сто процентов.
avatar
Очень точно подмечено!
Но, как сказал персонаж из одного нашего фильма: «В России, Слава Богу, дураков лет на сто припасено» :)
Сейчас покупка грант и вэст с хетайской начинкой, это «так себе забава», — повезёт или нет.
Ну, а здесь отдавать деньги за кота в мешке, где гарантированно прилагаются различные неисправности, то это на уровне «лётчик-испытатель» :)
avatar
И с ломучей хетайской начинкой :)
avatar
Точняк! Содрали стопудово.
avatar
Там сплошной набор хетайских деталей. Причём половина это стопроцентный серый ноунейм.
avatar
Потому, что не было ничего дешевле.
А уже нормальные машины были не доступны большинству покупателей.
Вот в этом и весь «спрос» на Гранту.
avatar
ПРИМИТИВИЗМ...
ВСЕ МИРОВЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ АВТОМОБИЛЕЙ СИСТЕМАТИЧЕСКИ ВЫПУСКАЮТ МНОЖЕСТВО НОВЫХ МОДЕЛЕЙ ОТЛИЧНЫХ АВТО.
И ПРИ ЭТОМ НЕТУ СТОЛЬКО СТАТЕЙ НИ ПРО ОДИН ИЗ АВТОМОБИЛЕЙ.
А ЗДЕСЬ «СКЛЕПАЛИ» КАКУЮ-ТО ПОВОЗКУ И ТРЕЩАТ ОБ ЭТОМ ВОЗЛЕ КАЖДОГО СТОЛБА УЖЕ НА ПРОТЯЖЕНИИ НЕСКОЛЬКИХ ЛЕТ, А МАШИНЫ ДО СИХ ПОР ТОЛКОМ И НЕТУ)
БОЛЬШЕ НАПОМИНАЕТ ЗАГОЛОВКИ ГАЗЕТ СТАРЫХ СОВЕТСКИХ ГОДОВ ИЗ РАЗРЯДА «БИТВА ЗА УРОЖАЙ» :)
avatar
Дичь пишете полнейшую!
avatar
Точняк!
avatar
Как не могли сами ничего путного сделать, так и сейчас не могут)
avatar
У «неприезжих» рабочих также у процентов восьмидесяти денег и на эту повозку нету.
avatar
Очень точное определение ситуации с новой.
avatar
Не пишите чушь! Стоила она в районе пяти тысяч. Проблема лишь была в том, что их было для страны чудовищно мало. Поэтому в очереди нужно было стоять несколько лет минимум.
avatar
Точняк)
avatar
Безумству храбрых поём мы песни… Это я о покупателях первых «искр» :)