Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
У нас цена на нормальную машину начинается от 60 тысяч долларов. И где их печатать. Живу за границей. В нашей стране цена от 1.5 до 2 раз выше остального мира. Европы и Америки.
avatar
Ну есть термометр в машине. Но он те точный. После прогрева двигателя температура поднимается на пару градусов. Проверяю каждый день. Это встроенный в машину. И есть в салоне термометр. Показания разные. Чему верить.
avatar
Опять японские силы и километры. Давно пишут что Приус и Аурис трятят 3.6 литров на 100 км. В оригинале имею два гибрида. Аурис и c-hr расход бензина близко не стоит к написанному. Правда гоняю до 120 км в час. И в городе тоже такой же расход. Минимальный расход 5 литров. Максимум до 7 литров. С полной загрузкой и тапком в пол. Максималка 180 км в час. На обеих машинах. Пока камеры не поставили на нужных трассах. На 2 и 4.
avatar
Дайте ответ что такое стандартный бак. У меня по паспорту 43 литра. Но заправлюсь максимум 35 литров. Есть на машинах 50 и до 120 литров. Уже второй гибрид. В городе от 6 литров на 100 км. Моторы подобные приусу. От 1.5 до 1.8 литра. Если поставить бак 100 — 120 литров и я проеду 2000 км.
avatar
Ну обычный гибрид без проблем проезжает 600 км на 30 литров бензина. Если сделать бак больше 60 литров будет выезжать из 1200 км. Имею уже вторую Тойоту. Обе гибриды. И в чем неправда.
avatar
Ну некоторые и родились там. На полюсе холода. Потом жил на юге Якутии. В прошлом году было минус 62. Это юг. Использовали арктическую солярку. И глушили двигатели. А утром заливали горячую воду и грели мотор. И знаю побольше тех кто про это знает по наслышке. Одноклассники до сих пор там живут.
avatar
Ну можно 6 м длины и 1 литра движка сделать
avatar
Ну у нас цены в два раза выше.
Чем в остальном мире. Вместо 45 тыс долларов стоит 90 тысяч долларов. Взял для проверки. Обычный c-hr стоит 45 тысяч долларов. Моя модель.