Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
То кричат из каждого утюга, что китайцы начнут бежать из РФ, половина брэндов и дилеров закроется и уйдут и прочие кошмары, то каждые пять минут новости о новом китайбрэнде в РФ…
avatar
Это скорей в политическом плане…
avatar
Расскажи это в тех странах, где есть свобода выбора, и при этом китайцы дали лещей этой тойоте.Поглядите обзоры на последние поделия японского автопрома, та же китайщина, только дороже.
avatar
Друзей в этом при ни у кого нет, есть придворные, есть просто партнеры.
avatar
И весь мир отдает, и США в первую очередь, и всем пофиг, а вам почему то-нет…
avatar
Платежи могут проходить в любую другую страну, а оттуда в Южную Корею.
avatar
Потому, что в частной компании сидеть годами и жевать резинку на карандаше за бюджетные деньги не выйдет, это бизнес.
avatar
Уже был недавно такой громкий заголовок на эту тему -)
avatar
Кризис у VAG в Европе, а про совместное предприятие в Китае никто не говорил.
avatar
*Как сообщает The Wall Street Journal* Позвольте поправить, раз об этом сообщает wsj, значит, что это скорей всего фантазии.
avatar
Если китайские авто начнут продаваться в сша, американский автопром загнется через месяц.
avatar
И все это по одному мгновению становится грудой бетона и урановых отходов.
avatar
Ну че там, ажиотаж есть? Или в 2030 м будет?
avatar
Кружечки хороши, остальное такое себе, еще и дорого.
avatar
Немудрено, что с такими ценами евроавтопром летит в трубу.
avatar
Куда-то спешим? Опасно, особенно в случае с АЭС
avatar
Трут комменты, непонятно за что.
avatar
Было три бакса, стало два.Это прорыв...-)
avatar
Зачем стоять в очередях за айфонами и плейстейшенами, что домой не привезут?
avatar
Все, хана дилерам…