Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Зато можно снова в ООН ботинком по трибуне постучать. Правда, это если визу в США дадут.
avatar
Теперь я понял, откуда у московских чиновников с обычной зарплатой виллы и яхты.
avatar
О как, а ведь действительно) поэтому до сих пор и хожу на ixbt — ради комментов) плюсов на сегодня, жаль, не осталось
avatar
Забавная в loophole вышла опечатка — loohole. С учетом того, что loo — это на сленге «сортир», loohole приобретает вполне осязаемое значение)
avatar
PCIe x8 — это как бы не 8 PCIe портов. Просто 8-канальный порт (разъем). И таких разъемов на плате может быть довольно много.
avatar
Интересно, вернули ли первые ступени? В новости не сказано.
avatar
Жаль, плюсы кончились на сегодня)
avatar
В таких постапокалиптических декорациях еще вспоминается картинка «сначала снимите противогаз с левой головы ребенка».
avatar
Кажется, гораздо чаще ее жмут поблагодарить кого-то на дороге.
avatar
Это политкорректные шахматы. Чтоб черные не проигрывали.
avatar
Цой жив!
avatar
Я до того, как читать сам текст новости, по картинке сперва решил, что на какой-то китайской аниме-тусовке или вроде того представили тематически раскрашенный авто.
avatar
Дизайн неплох! Особенно по сравнению с предыдущим.
avatar
Зато в случае лобового столкновения с большой степенью вероятности удастся сохранить ценный двигатель. Зона деформации в виде кабины с водителем справится. А водила — да кто их там считает по нынешним временам.
avatar
Вообще-то автор на сайте Известий, здесь просто репост новости.
avatar
Главное, чтоб destroyer не относилось к пассажирам и пешеходам.
avatar
Самого бесят такие нашлепки. Но у меня начинают закрадываться смутные сомнения, что так тупо эргономичнее. Например, в моем авто экран утоплен в панель, что выглядит органичнее, но тянуться до экранных кнопок приходится дальше. Стараюсь обходиться шайбой, которая под рукой, но приходится намного больше действий делать, чем ткнуть в экран. Т.е. здесь удобство и красота вступают в противоречие.
Другой вариант — опускать экран и делать его сильно наклонным — хорошо выглядит и легко дотягиваться рукой, но при этом взгляд приходится опускать, что во время движения — чревато.
avatar
Ну, некоторым голосовые и правда лучше подходят. Вот у девушки на рендере Миджорни трубка вообще в ухо встроена — так что у девушки просто нет других вариантов общения.
avatar
Вот не понимаю барьеры на заднем сиденье в таких авто. Вроде бы сначала по бокальчику, а потом… потом что? Как… сблизиться, так сказать?
avatar
Просто на Xeon-ах ИИ не сильно продвинутый получается, для этого лучше подходят специализированные ускорители. Так что уровень аргументации пока соответствующий.