Увы. Я сам со вздохом вспоминаю цены 2011 года (когда брал нынешнюю машину), но что толку. Имеем что имеем. Скоро фраза «автомобиль не роскошь, а средство передвижения» будет звучать издевательски.
Еще дождемся времен, когда будут «аналоги китайцев»… Иранские или там индийские. И будем вздыхать — эх, вот был бы настоящий китаец, чтоб целый год отходил без проблем, а то и все два…
Если действительно речь идет о стоимости пластин, то да, в 10 раз это шикарно просто. Ведь плотность размещения транзисторов (и их количество на пластине) с 45нм до 2нм вырастет раз в 50 как минимум (на 45нм типично было 3млн/мм2, на 5нм — 130млн/мм2). К 2нм поднимут еще.
«По нынешним временам новинка не очень дорогая», что не так? Специально оговорку сделали — по нынешним временам. Если сейчас китайцы по 9млн бывают, то да, на их фоне не очень дорогая. Тут цена уже сравнима в ВАЗовскими. Вот если б аналоги были, допустим, по 3млн, а эта стоила 4млн, то да, была бы дорогая. Т.е. все познается в сравнении.
Или у вас есть под рукой примеры аналогов этой новинки ощутимо дешевле 2.2млн? Тогда другое дело.
А потому что хочется! Я вот адепт полностью безрамочных и бездырчатых плоских дисплеев. И, желательно, плоских задних панелей, пусть и с довольно простой камерой. Ну вот бесят рамки, особенно разной ширины. Как бесит курсор от мышки на экране, если компом не пользуюсь какое-то время. Сдвигаю его за пределы видимости. ОКР, наверное. Но вместо того, чтоб лечиться, жду, когда такой смартфон появится)
А вот это дискуссионный вопрос, кто там первый начал, и чьи провокации были «провокационнее». Черт ногу сломит.
А если же тезис — в том, что наши бы ни за что не вторглись на территорию другого государства, если б не нападение на российских военных, то в 2014 и 2022 году выяснилось, что поводы можно найти и другие.
Короче, желание канадцев избавиться от контролируемого Россией крупного бизнеса на своей территории, скажем так, я могу понять.
Вот именно. Дорога — это как минное поле, пространство повышенного риска. Поэтому многие вещи, очевидные в обычных обстоятельствах (типа зачем делать большой яркий светофор, что, маленький не увидишь), там совсем иначе воспринимаются.
Я вот считаю, что даже недостаточно и на текущем уровне. Например, у нас в городе есть светофоры, где пешеходный сигнал (зеленый) смотрит в ту же сторону, что и автомобильный (красный), и сравнимой яркости. Все это скорость реакции водителя не улучшает. В таких вопросах лучше перебдеть, так сказать.
Самое интересное, что Грузия *вообще* ни первой на Россию не нападала, ни в ответ. Но этот факт в массовом сознании россиян как-то с годами заместился вымыслом, что Грузия напала на Россию. Даже тогда, в 2008, даже наша официальная пропаганда лишь утверждала, что Грузия напала на Южную Осетию. Которая была, вообще-то, частью Грузии. И уж точно не России. Кто там первый открыл огонь, идут споры, но в любом случае все это были внутригрузинские дела.
Вы как-то забыли, что светофоры — не единственный источник цветного света на улицах. Горит красный, а рядом почти по линии взгляда — зеленый огонек аптеки. Только гораздо более крупное пятно светофорного света помогает сориентироваться. Опять же, сориентироваться быстро. Едешь на машине, а не задумчиво стоишь на улице, созерцая этот самый светофор.
В прошлом году была новость про другой MicroLED ТВ, побольше размером. Там помимо ценника астрономического, помнится, были очень непростые требования к месту для установки. Линия питания в 15кВт, промышленная система кондиционирования и т.п. Так что даже если у тебя есть деньги на подобный ТВ, еще не факт, что к нему не придется строить специальный особняк.
Предлагаю оптимизацию. Раз все равно придется перекрашивать, можно не красить вовсе! А уже дилеры или покупатели пусть заморачиваются. АвтоВАЗу — экономия!
P.S. Жду офера от АвтоВАЗа на менеджерскую должность.
Или у вас есть под рукой примеры аналогов этой новинки ощутимо дешевле 2.2млн? Тогда другое дело.
А если же тезис — в том, что наши бы ни за что не вторглись на территорию другого государства, если б не нападение на российских военных, то в 2014 и 2022 году выяснилось, что поводы можно найти и другие.
Короче, желание канадцев избавиться от контролируемого Россией крупного бизнеса на своей территории, скажем так, я могу понять.
Я вот считаю, что даже недостаточно и на текущем уровне. Например, у нас в городе есть светофоры, где пешеходный сигнал (зеленый) смотрит в ту же сторону, что и автомобильный (красный), и сравнимой яркости. Все это скорость реакции водителя не улучшает. В таких вопросах лучше перебдеть, так сказать.
P.S. Жду офера от АвтоВАЗа на менеджерскую должность.