Социальный тариф, дотации — бла-бла-бла...
Какой тариф на электрику на выходе из атомной электростанции? 11 копеек за 1кВт*ч?
Вот и приплыли — просто кто-то из чиновников/посредников хочет снимать еще больший куш.
Сетки эти не поддерживают 4.0, максимум 2.1 и его пропускной способности достаточно.
Вот когда будет 10G сеть на домашних платах тогда и будут ее вешать на одну линию 4.0
Не знаю как у Форда но у многих электрокаров напряжение на батарее заметно выше чем 300В и подключать к ним блоки питания рассчитаные на 80-270В я-бы поостерегся. Потому безопасней через инвртер.
Опять-же проводка и автоматика в жилищах большинстве своем рассчитаны на переменный ток.
Генератор будет тарахтеть, и Форд допустим уже куплен чтоб гонять на стройку и на стройке запитывать электроинструмент. А генератор нужно покупать дополнительно.
В семье две Кемри 2012-го года, про которые все дружно орали что Тойота уже не та… За 2 года только плановые ТО, и замена расходников.
Как машина оно так себе, но дешевая в содержании и надежная.
У нас они уже некоторое время продаются по 30к$
Какой тариф на электрику на выходе из атомной электростанции? 11 копеек за 1кВт*ч?
Вот и приплыли — просто кто-то из чиновников/посредников хочет снимать еще больший куш.
Вот когда будет 10G сеть на домашних платах тогда и будут ее вешать на одну линию 4.0
Этому усилителю они нужны как никакому другому!
Да чем-то напоминает RX460/560. Карта днище походу, или может еще чтото оптимизировать можно?
Вот как сейчас помню свою TX97-E на которой тоже было все что нужно.
Опять-же проводка и автоматика в жилищах большинстве своем рассчитаны на переменный ток.
Как машина оно так себе, но дешевая в содержании и надежная.