Settion

Столько пели об искре, столько обещали. В итоге цинка нет — остальное теперь вообще все равно. Расходимся.

За 1.5 на МТ 6 в люксе взял бы универсал. Если конечно цинк как на весте.

На 150 сил за 2ляма их брать никто не хотел. Они так точно не вернутся в РФ🤣

На 40 пятую?.. зависит конечно от мотора, но 5ю ниже 2200 оборотов точно держать не стоит на бензине.

По местным меркам зарабатываю хорошо 60000 в месяц будучи начальником службы. Мне нужно копить около 4х лет на гранту. Если брать кредит, то выплачивать его придется лет 5 под 35% годовых. За это время машина сгниет, если не раньше. Цена решает.
Самые важные функции только в люксовых комплектациях. Мне от «бюджетной» машины необходим кондиционер и обогрев переднего стекла с зеркалами. Выходит за обогрев стекла и зеркал нужно выложить около 600 тыр, с кредитом -лям. С такими ценами пусть гниют на спецстоянках.

Неужели нельзя универсал сделать? Обязательно нужно крос…

1. Разбить диапазон 5 ступки на 6 передач.
2. Разработать надежный безвтыковый 2 литровый атмосферник на 149 лошадей под 92й бензин.
3. Цинковать кузов полностью.
4. Разработать полноценный универсал и минивжн.
5. Наслаждаться доходами.

Этот тазик с болтами и недодвигателем больше 2х лямов? За эти деньги весту в максималке можно взять

Если уплотнят передачи, то смысл имеет. Нужно бы сравнительную таблицу передаточных чисел посмотреть.

Но не продается. Берите гранту за 2 ляма

У меня спектра. 101 л.с. я не знаю ее максимум, но до 140 разгоняется резво. Платить +10% к стоимости автомобиля за даже 40 лошадей сверху я считаю нерациональным. А на деле совсем не +10% выйдет. Если бы программно ставили ограничение скорости на все машины…

Зачем вообще нужен двигатель выше 100 сил? До разрешеной 90 разница в 1 секунду несущественна.

А при утилизации автомобиля они точно выплатят автовладельцу эти деньги?

Автомобилей все больше на дорогах. Всеми правдами и неправдами будут повышать из цены относительно средних зарплат. Даже бюджетный автомобиль снова стал роскошью.

90 сил для рабочей машины, тянущей хорошо с низов достаточно. Шестиступка была бы очень кстати если бы правильно передаточные подобрали, а не просто добавить бесполезную 6ю. Жаль нет полноценных универсалов.