527274892@vkontakte

Со шпильками всё отлично, тяну хорошо, натяжитель тоже нравится как сделан. Пластик в месте где стоит шина очень прочный и вязкий.

Взять с собой на кемпинг для ,, тихой,, нарезки дровишек. В частном доме попилить ветки, дровишки, в саду поработать. Нет геморроя с маслом, забитым фильтром, мусоре в карбюраторе, и прочей вонью и траханьем с бензиновой. У этого инструмента свои задачи и сравнивать некорректно их. Но что продается с ,, завода,, это не пила, это… не буду матюкаться

Наоборот кайфую с этого натяжителя, вот с торца за шиной, вот это геморрой а не подтяжка

Не стал даже статью дочитывать, есть у меня эта пила, когда я её купил моя срака пылала синим пламенем, это же надо такую дичь сделать. 5минут она пилит и два часа заряжается. Я человек рукастый, залез в аккумулятор. Срака воспылала пуще прежнего))) внутри 10 последовательно 18650 ячеек, внутреннее сопротивление 20-23мом, всё что спасает от пожара это датчик температуры приклеенный на элемент, что будет если он от вибрации отклеиться? Сгоришь нахер) Была попытка засунуть туда недостающие 10 элементов, и всё равно это очень мало, мало по току, мало для поддержания температуры ячеек, мало для безопасности. В конечном итоге выкинул аккумулятор, отсек, и кое как запихнул внутрь сборку 30 ячеек, где 3 параллельно и 10 последовательно. Вот уже что то близкое к нормальному инструменту получилось. Уже можно часок другой пилить, можно даже устать пилить а аккумулятор ещё не сел, нагрев по датчику не превышал 50 градусов. Ячейки брал высокотоковые с сопровождением 12-16мОм. Бмс отдельно, активный индуктивный балансир, пассивный резистивный балансир, зарядное устройство 42в 5а. Плату бмс с родного аккумулятора тоже пришлось взять, она не имеет ключей в схеме и даёт сигнал по проводу в контроллер, обмануть этот разрешающий сигнал не получилось, пришлось всю плату запихивать внутрь пилы. Ёмкость получилась в районе 9 амперчас. Второй год активно её юзаю, доволен работой, не доволен что она встала мне в 30к) И я никому не советую это чудо покупать.

Именно поэтому я отказался от курка газа, ставишь ассистент на единицу и в горку отлично помогает заехать без риска убить коленные суставы