768619692@vkontakte

Ну GT3 вес почти на 500кг легче Сяоми и 29 м, причем тормоза там тоже 6 поршневые Брембо. А брембо в мире тормозов это можно сказать лидер

А я не об этой машине цену писал, а вообще. Тот же Сяоми Су 7 разгоняется за 3 сек, на сек медленней Неверы, а стоит в 50 раз дешевле. Есть и с 8 поршневые, но так не тормозят. Просто разрыв при такой маленькой дистанции 29м уже космический. Ладно еще 34-30, а тут уже предел и еще 4 метра. Я лично не верю, да и проверить не выйдет

Вес конечно самый минус у них, хотя в нем тоже есть плюс-зацеп лучше.

Да они не в ту степь полезли. Су 7 норм и будут покупать, а гиперкары электро это зря. Римак свою Неверу который год не может распродать, даже в комментарии говорил, что понял, такого класса автомобили покупателям не нужны, поэтому не исключил, что в будущем будет Римак и на ДВС. Обычные автомобили да, а вот для миллионеров такие неинтересны. Богачам подавай то, что не могут позволить себе другие, а тут всратая 50 тысячная семейная электричка до 100 всего на 1+ сек медленней.

Я о нем забыл, он же уже старенький. данные вообще не знал, вот глянул:
0 — 100 kph 2.7 s
0 — 200 kph 7.1 s
0 — 300 kph 15.9 s

Для примера, что даже старые ДВС до 300 быстрей))
Какое БМВ и Мерседес? У какого БМВ или Мерседеса 1548 сил и электро, что ты их сюда втулил?
Какая цена 50 тысяч, ты что с дуба рухнул? Где ты на этот электрогиперкар такую цену увидел?
Ты профи… куда свалил с прошлого чата, когда опозорился со своей Лонг Рейнж? рассказывал рассказывал как Модел 3 нагибает м3 и скинулд видео, где м3 нагнула Модел 3)) Ахахах. У тебя нет никакой Теслы, ты фантазер, которому просто нравится Тесла. ты о ней ничего не знаешь
Теперь цену за Сяоми су 7 выдает как будто так стоит этот электрогиперкар)))

Больше похоже на выдумку. Проверять все равно никто не будет. На данный момент из серийных был самый короткий у Porsche 911 GT3-29.3метра. Встречал и другие цифры о Rimac Nevera. По замерам комплекса Racelogic 29.12м, а по Dewesoft 28.96м. Тут реакция неважна, все измерительные приборы снимают. В Porsche Brembo заявляли тормозной путь. Там такие тормоза стоят. А сократить почти на 4 метра сразу, не верится

Да какие тут монстры кроме Римак. Бугатти и Кенигсег старые ДВС, Кенигсег вообще на заднем приводе 2014 года выпуска, с мощностью почти на 200л.с меньше. Выстреливает Сяоми хорошо до 100, а потом что то тухнет сразу. Может в нем как в Тесле старой раньше был одноступенчатый редуктор, когда она после 150 тухла и ее тот же тайкан быстро обходил, у него был двухступенчатый

Порше всегда на Ринге плотно всех накатывают, только вот сравнение с Сяоми еще и Су7 неуместно. Taycan Turbo GT проехал на 2сек всего хуже от Неверы ценой в 2.2 млн с мощностью 1914 сил, с ними рядом Су 7 и не лежала. А вот как этот Ультра ПРО Плюс 5G проедет интересно. Хотя вероятность 99.99% что они ничего выкатывать там не будут. Не помню не одного китайца на Ринге

Быстрей 0-300? Ну Невера понятно, там 9.2, но и мощность выше 1914л.с. Да тут даже ДВС быстрей, тот же старый Koenigsegg One:1 с 1360 силами на заднем приводе 11.8. Koenigsegg Regera 1500 сил -12.3сек. Ну Бугатти, Кенигсеги все до 15 едут. Да тот же Плэд с 1020 силами 16.5 сек, Ferrari SF90 тоже 1000л.с примерно так же.

Слабенько что то до 300 за 15 сек, с такой то силушкой, да и до 200 за 6 как то не в огнях

Все верно, в С6 5.0 стоял. Кстати на Gallardo он и был в доресте, а вот в рестайлинге на Gallardo потом был 5.2

Посмотрите в ютубе RDRC 2024 и увидите там свои Теслы. То, что их не пускают настоящий миф. И Плэд ездит и тройка вроде была. Ничего для них отдельного нет, они даже призовые места в этом году не заняли, были другие быстрей.
«Проезжать мимо и поучаствовать» невозможно, хватит фантазировать. Это чемпионат, там участники заявки делают.

Ты бы дружок, как ты говоришь, для начала понимал, что ты смотришь и мне кидаешь. Вот это видео
https://www.youtube.com/watch?v=AVFU-ff_vqg
Тут белая тесла и белая м3. Что вы видите в конце видео на электронном табло? М3 проехала за 11.1 секунду, тесла за 11.5. Я думаю понятно, что быстрей дистанцию проехала м3. То что или м3 водитель проспал старт или тесла сделала фальстарт и поехала первая, не о чем не говорит, в конце время указано каждой модели. тесла медленней.
Во втором видео едут ровно, но это значит так едет этот водитель, ведь до этого такая же м3 ехала быстрей, значит навыки слабые.
По поводу мощности. ВЫ сказали у вас Модел 3 Лонг рейнж? В самом сильном исполнении она 450 сил, м3-510. Мощней М3 может быть только новая Модел 3 перформанс 2024, у нее 534 силы, у старой 495. У вас такой нет.
Про бугатти и теслу я уже насмотрелся на карвов и вообще на американских каналах.
Заключение: м3 11.1 сек, Модел 3 за 11.5 лучшее. Вы сами показали ссылки, где Тесла слабей и это логично, она никогда не была быстрей, только Модел S

В 2024 дилер привез то, что вышло в мае 2023 и в этом же году уже ездило в РФ) v8 4.0л двигатель в RS6 стоит уже с 2012 года, только в ламбах такого никогда не было. У них v10 5.2л и v12 6.5л, а в Urus двигатель как и у ауди

Хорошие фантазии, но мне, человеку который 14 лет посещает чемпионаты и всякие зарубы дрегрейсинга, смешно слушать. Даже покажу официальные цифры разгона вашей Модел 3 и даже м3, а не м5
Первая ваша
0 — 40 kph 1.8 s
0 — 50 kph 2.1 s
0 — 80 kph 3.5 s
0 — 100 kph 4.4 s
0 — 120 kph 5.8 s
0 — 140 kph 7.4 s
0 — 150 kph 8.4 s
0 — 160 kph 9.3 s
0 — 200 kph 15.1 s
теперь м3
0 — 40 kph 1.4 s
0 — 50 kph 1.7 s
0 — 80 kph 2.8 s
0 — 100 kph 3.7 s
0 — 120 kph 5.0 s
0 — 140 kph 6.2 s
0 — 150 kph 6.8 s
0 — 160 kph 7.4 s
0 — 200 kph 11.3 s
Вам даже стоковая м3 не по зубам, м5 тем более, а м8 стейдж 2 вас даже не заметит)

Стретч 2? Ахахах Может быть стейдж? Сударь вы выдумываете прямо на ходу. Он и без стейджа вынес вас просто легко. была бы у вас хотя бы перформанс, то до 100 были близко, а дальше ваша тесла просто сдувается и на дистанции просто не о чем.

Рассмешили с м5)))

Да я уже понял когда сказал он, что Модел 3 обычная делает м8 ст 2, которая даже Перформанс чпокает Модел S)) такой Мке не по зубам конечно Плэд

Ну КПД это и будет в электричках, как затраты и полученный результат. КПД же не в динамике. Модел 3 если то какие вам М-ки)) Даже м3 в разгоне плюс минус, а 100-200 и 402 метра он Модел 3 просто разрывает)
М8 ст 2 друг мой 0-100 едет за 2.7 и 402 метра за 10.2, а ваша Модел 3 0-100 за 3.4, а 402 метра за 11.8сек. Причем данные о Модел 3 я сказал о 500 сильной Перформанс, у вас даже не она, так. что вам до М-ок как до китая раком) Хотя если они не собирались с вами соревноваться, то вы их можете обогнать)