Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Я только, что, видимо как и Вы, почитал про эти батареи и хотел уже дописать свой комментарий, но смотрю и Вы матчасть изучили.
Просто статья, не раскрыла всего смысла, но мы дальше справились
Может они рассматривали и вариант, который Вы предложили, но в промышленных масштабах, экономически выгоднее перейти на LFP батареи, чем ставить маленькие NCM, просто предположение
Логика в том, что автомобиль будет дешевле.
Допустим со стандартной батареей максимальный запас хода 300 км, и авто стоит условные 30000S, удешевленный будет стоить 21000S, но и проехать на заряде можно 210 км, думаю для тех кто в день больше 100 км не проезжает и имеет зарядку дома, это разумная экономия 30%, стоимости авто
Просто статья, не раскрыла всего смысла, но мы дальше справились
Допустим со стандартной батареей максимальный запас хода 300 км, и авто стоит условные 30000S, удешевленный будет стоить 21000S, но и проехать на заряде можно 210 км, думаю для тех кто в день больше 100 км не проезжает и имеет зарядку дома, это разумная экономия 30%, стоимости авто