>>пишешь про зажимание педали, наводит на мысли…
Во-первых, для того и проходят регулярно обучение те же летчики, чтобы не терять навык. Ну, и во-вторых, простая мысль, что «регулярно проходивший» чаще видит действия новичков со стороны, тебе конечно же не пришла?..
Только в реальной экстренной ситуации с большой вероятностью ты просто зажмёшь педаль тормоза со всеми вытекающими...
P.S. пишу как человек, неоднократно проходивший курсы контраварийного вождения
Ага, причем в разных выпусках одни и те же настройки могут быть в разных местах...
А уж про «learning curve» вообще молчу… Постоянно изменение интерфейса кардинальным образом в линейке XP-7-10. И когда даже айтишники лезут в гугл, чтобы понять как сделать тот или иное действие — это полный п…
Во-первых, для того и проходят регулярно обучение те же летчики, чтобы не терять навык. Ну, и во-вторых, простая мысль, что «регулярно проходивший» чаще видит действия новичков со стороны, тебе конечно же не пришла?..
P.S. пишу как человек, неоднократно проходивший курсы контраварийного вождения
А уж про «learning curve» вообще молчу… Постоянно изменение интерфейса кардинальным образом в линейке XP-7-10. И когда даже айтишники лезут в гугл, чтобы понять как сделать тот или иное действие — это полный п…