Всё намного проще. Купить на АлиЭкспресс полностью автоматический зарядник с функцией восстановления за 1000 руб и не напрягать мозги. Он сам устанавливает ток и напряжение, сам останавливает зарядку, и самое главное — производит десульфатацию. У меня такой более 3-х лет, отлично работает, восстанавливает и заряжает, хотя аккумуляторы переживают седьмую зиму. Startex 95 a\h Ca Ca 2 шт.
Начинаются морозы, заношу домой. После 2-3 суток начинаю заряжать. У зарядника несколько режимов работы.
1.Автомобиль — самый большой первоначальный ток зарядки.
2. Гелевый
3. Мото
4. Ремонт (десульфатация).
Я не тороплюсь, ставлю на самый щадящий режим «мото». Зарядка идет сутки и более, показывает напряжение, ток и температуру, пока не появится надпись «ful», потом через пару часов «off». Переключаю на ремонт. Надпись «pul» и на дисплее как у телефона показывает деления батареи. Это может идти от суток и более, пока не появятся те же надписи.
Во время «ремонта» иногда трясу аккумулятор, чтобы перемешать электролит.
У меня есть старый советский Кедр. Но он не идёт ни в какое сравнение с этим зарядником
Кому интересно — покупайте. вот ссылка: megabonus.com/y/N6IpQ
Начинаются морозы, заношу домой. После 2-3 суток начинаю заряжать. У зарядника несколько режимов работы.
1.Автомобиль — самый большой первоначальный ток зарядки.
2. Гелевый
3. Мото
4. Ремонт (десульфатация).
Я не тороплюсь, ставлю на самый щадящий режим «мото». Зарядка идет сутки и более, показывает напряжение, ток и температуру, пока не появится надпись «ful», потом через пару часов «off». Переключаю на ремонт. Надпись «pul» и на дисплее как у телефона показывает деления батареи. Это может идти от суток и более, пока не появятся те же надписи.
Во время «ремонта» иногда трясу аккумулятор, чтобы перемешать электролит.
У меня есть старый советский Кедр. Но он не идёт ни в какое сравнение с этим зарядником
Кому интересно — покупайте. вот ссылка: megabonus.com/y/N6IpQ