ХурмаВяжет

Помню как народ срался с Falcon 9/Heavy, X-37B. А сейчас те же посадки Falcon 9, ни у кого особого интереса не вызывают.

Значит вам или повезло или ваши сценарии использования слишком простые/другие.

Хуже стало однозначно. С начала операции, МРОТ поднялся на четверть, значит и кошелёк большинства россиян на четверть похудел. И это во первых только начало(посмотрите провалы в 2008, 2014), во вторых этим не заканчивается.
Посмотрите на выбор не продуктовых товаров, как оскудела электроника, бытовая техника и прочее. По многим позициям остался только голимый китай, все нормальные бренды просто пропали с полок.
Качество многих продуктов упало, потому что пришлось импортозамещаться, а свои альтернативы у нас как правило хуже, потому и не пользовались популярностью.
Судя по отчётам, чуть ли не четверть россиян уже не может оплатить ЖКХ, цифры до 2022 года были на порядок меньше.
И приводить примеры ещё можно долго. Снимите розовые очки и посмотрите по сторонам.

Посмотрите график ВВП с начала существования РФ. 1998, 2008, 2014, 2022, что происходило в эти года и какое это оказывало влияние на экономику.
Когда раз в десять лет(а последние периоды ещё короче), РФ встревает или устраивает очередной конфликт, начавшая было подниматься экономика, стремительно откатывается назад. А без стабильности никаких своих серьёзных производств(не блочной сборки) в РФ(кроме военных), никогда не будет.
По причине той же нестабильности, рубль не может занять хоть какую то долю в международных денежных отношениях. Когда покупаешь большой объём чего либо, а продавцу приходится отправлять товар из за договора по цене ниже себестоимости, это как то совсем не способствует продажам за рубли, как бы это не хотелось РФ.
А не потому что США запрещает производить расчёты рублём. Это к сожалению даже наши чиновники не хотят понимать и им приходится объяснять на пальцах.

Да, уж сколько таких отечественных производителей видел. В лучшем случае сборка в РФ, а большинство даже шильдик в Китае заказывает. Если пошурудить реестр отечественных производителей, то там возможно никого и не окажется, потому что выгодно покупать в Китае и выдавать за своё, накрутив цену в два три раза.
Чтобы было своё производство, это надо чтобы была стабильная экономика и уверенность в том что инвестиции окупятся. А тут не знаешь что завтра будет, не то что в следующие пару тройку лет. Но то что экономика РФ, в ближайшие пару лет, твёрдо нацелилась опять пробить дно, после 2014, уже ни для кого не секрет.

У меня было три разных самсунга в пользовании, ни разу не видел проблем с «тяжёлой» оболочкой, дорисовыванием звёзд и волос, багов в камере и проблем с приёмом.
На счёт шима согласен, но это актуально только если часами смотреть в экран на минимальной яркости.
И к слову, А и М, это не самсунг, а допиленные китайцы под брендом самсунга.

Я может слишком широко высказался. Под азиатами я имел в виду китайцев. У самсунга нормальные годные телефоны, как и у Гугла(и у многих других). Конечно глюки бывают, но их хотя бы исправляют. Если телефон(ТВ, приставка и другая комплексная электроника) китайский, то с багом проще смирится, чем дождаться пока его исправят.
С китайфонами люди годами просят исправить серьёзные баги, а в ответ показывают фигу.
Это не говоря про то, что китайцы умеют портить даже тщательно описанные протоколы и стандарты, в результате с беспроводными и проводными протоколами часто бывают проблемы. NFC, wi-fi, синезуб, hdmi-cec, вот тот список с которым я сам столкнулся купив по глупости китайскую электронную технику.

Посмотрим что вы скажете, когда камеры их будут выписывать из за «неправильно», настроенного времени. К примеру, во второй камере время спешит на минуту вперёд, только успевай штрафы собирать. А если народ сильно бухтеть начнёт, так всегда на «ошибку» можно списать будет, милостиво простив штрафы тем кто подаст жалобу.
Пока камеры будут в частных руках, беспредел с ними так и будет происходить. Впрочем полиция от них недалеко ушла.

Давно пора. В некоторых регионах народ массово покупал полис задним числом, только после ДТП, из за чего в последние несколько лет, в некоторых областях, купить полис стало практически невозможно.
Я бы даже увеличил сумму, если бы внесли поправку для тех кто забыл его продлить случайно. К примеру, если полис был, то в течении недели/двух после того как он закончится, штраф 800р, а дальше к примеру 8000р.
А то сейчас задержка между выписыванием камерой штрафа и его получением, недели две. А за это время камеры на выписывают штрафов тысяч на сто. Т.к. нет ограничений по количеству штрафов.

Да, наблюдал такое много раз, когда чайник было лениво кипятить. Сахар в воду начинаешь сыпать, а она вдруг кипеть начинает. А вот на счёт ложки не знал.
По моему большая часть этих пунктов высосана из пальца. Сколько магнетрону положено срока, столько он проработает. Разве что пустой не включать, а то не понятно куда энергия девается.

Оппа, 1+, хлаоми и подобный китай, никогда не отличался нормальным софтом. Железо может быть и неплохим, а вот в софт, азиаты традиционно никакие. Наелся в своё время этого хлама, пока не понял, что экономия не стоит траты нервов.

И минимум 9 из 10 это происходит на арендном самокате, т.к. его не жалко, а мозгов создатель сэкономил.

А где вы увидели поощрение гонок на тротуаре? У себя в голове? На мощном СИМ, можно гонять по бездорожью, ехать с нормальной скоростью в горку, а не катить его ручками, ездить за городом или в городе на пустых дорогах.
С 250Вт, можно натворить делов куда больше(что собственно статистика и показывает), потому что арендовать СИМ и иметь мозги в голове, вещи никак не связанные.
А у владельцев мощных СИМ, в голове уже как правило есть понимание, где можно гонять, а где нет, потому что они первыми пострадают и пострадают серьёзно. Конечно есть идиоты которые не имея мозгов, покупают мощную технику и гоняют на ней где попало, но они неизбежное зло, которое рано или поздно самовыпилится. В лучшем случае попав в больницу с травмами, а в худшем в морг.

С чего вдруг запрещено? Во первых в ПДД это не прописано, во вторых, владельцы мощных СИМ, как правило и более ответственны. Основную аварийную статистику создают арендные самокаты. Потому что наличия мозгов для его аренды не требуется. Вот они и сбивают людей, катаются со смертельными исходами по зебре и т.д.

Поддерживаю. Каждый раз еду по городу и на каждом второй зебре, обязательно найдётся бессмертный.
А потом тапки в одну сторону, самокат в другую.
Но и по поводу чистоты воздуха есть проблемы. Сегодня вдоль дорог с интенсивным движением, гулять опасно для здоровья, вся та дрянь, что выбрасывают ДВС, оседает в лёгких. И рано или поздно, это скажется.
А вот противящихся вводу электротранспорта, искренне не понимаю, они в ОЗК по городу что ли ходят.
Да он порой горит, но не чаще ДВС и сделанный на отвали из устаревших/опасных технологий. Литий кобальту к примеру вообще не место в электротранспорте. Давно уже существуют полностью пожаробезопасные альтернативы не уступающие по ёмкости(с учётом времени эксплуатации в 5-7 лет).

Не лишний. Читайте внимательнее. Он говорит о том чтобы запретить запрещать.
Многим чиновникам лишь бы позапрещать что нибудь не разобравшись, вместо того чтобы разобраться в проблеме. В примере с самокатами, проблема в основном в том, что их бросают как и где попало.
Если ввести штрафы за брошенный поперёк тротуара самокат, тогда как в десяти метрах есть удобное место где он никому не мешает, то проблема сама собой исчезнет.
У нас в городе такой же бардак. Самокаты валяются где и как попало, мешая и ходить и ездить.