Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Причем здесь воровство??? Chery настолько связан тесно с JLR что этот дизайн однозначно согласован с индусами.А индусы кстати получают новую платформу от Chery, на которой следующее поколение RR и Jaguar будет ездить.
Опечаточка вышла в статье по ходу.Скорее всего там не 5.5,-в те годы такого двигателя у BMW просто не было, а шестерка 3.3-3.5 литра.У них как раз мощность варьировалась от 3.3 на 197 л.с. и 3.5 на 211.
Правда?) а как же бюики с шестицилиндровыми двигателями с 1980 года? Кадиллак Севиль второго поколения с V8 объемом 4.1 литра?))) и вообще даже на мастодонтах Форда и GM уже 6 литров в начале 80-х были только дизельные восьмёрки 6,2л. У GM были два стандартных мотора это 5.0V8 и 5.7V8
У Форд 5.0V8 и 5.8V8
Единственное исключение это опциональный V8 для больших пикапов GM и Suburban -7,4 литра и ранее мной упоминавшийся дизель Oldsmobile на 6,2 литра.
А где здесь «роскошь „Майбаха“???? Особенно на фото с белым салоном? Даже на фото видно насколько уежищен руль… это ж дешман!!! BYD или Voyah делают салоны наааамного круче!
А я то думал, водитель дятел, так автобус дергать.А оказывается в коробке дело… вообще по идее просто прошивку новую надо, там же автомат стоит.У нас реально на нефазах новеньких в Ростове есть такая проблема.На 98-м маршруте
Ржу.Можно 150 сильный Arrizo 5 Plus взять за эти деньги с полным фаршем!!! А если поторговаться с дилером, то и Arrizo 5 GT… Которая неплохо рулится и едет не как Веста… а из 8 секунд выходит…
Ещё раз повторяю, они купили платформу СМА для ВСЕХ МАШИН РЕНО, в первую очередь для европейского рынка.
Для справки, в Китае Рено вообще не присутствует на местном авторынке.Никак.
Разница в том, что эти машины ДЛЯ ЕВРОПЫ. Renault купила права для использования платформы CMA для всей своей линейки машин.Кроме дастеров и логанов, папуасам и так сойдёт.Все Рено теперь будут китайскими.)))))
Уже Европа раздвинула ноги перед китайцами.)))) Renault вообще переходит на платформу CMA от Geely, ну кроме логанов и дастеров.Авто для папуасов будут по прежнему клепать на старой… Jaguar Land Rover переходит на новые платформы Chery-все следующие модели будут на китайской тележке.Фольксвагина для гибридных и электрических авто переходит на платформу Xpeng...Stellantis тоже ведёт с кем то переговоры...))))
А вы дальше рассказывайте «какое это днище, китайский автопром»...))))
А вот это будет пушка… нормальный и даже можно сказать семиместный автомобиль, наверняка будет 1.6Т дефорсированный до 150 кобыл и 275Нм, с проверенным роботом и надеюсь доработанной муфтой Faps...))) и при разумной цене это будет реальный прорыв… он то будет дешевле чем 8 Pro Max… и намного, потому что плюшек там меньше, которые 80% водителей нафиг не нужны!
У Форд 5.0V8 и 5.8V8
Единственное исключение это опциональный V8 для больших пикапов GM и Suburban -7,4 литра и ранее мной упоминавшийся дизель Oldsmobile на 6,2 литра.
…
Для справки, в Китае Рено вообще не присутствует на местном авторынке.Никак.
А вы дальше рассказывайте «какое это днище, китайский автопром»...))))