Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Круто чо. Пока у нас пятый десяток лет насилуют труп Нивы, у них тестируют автопилот на электромобилях.
avatar
Граната это просто ведро, хлам опасный для жизни и водителя и пешехода.
avatar
4-х ступка автомат эт прям боль, совсем для пенсионерской езды
avatar
«Такие машины стоят от 13,5 млн рублей. При этом в Японии такие машины стоят от 3 до 4,3 млн рублей в пересчете на наши деньги» — у нас в 3,5-4 раза дороже, ну и что, у нас и уровень жизни во столько же раз выше чем в этой Японии!
avatar
Странно что не в 2030-м, такой прекрасный год ожидается
avatar
Глупыш, ты путаешь «сделано в Китае» и «разработано в Китае», а это совсем разные вещи.
avatar
На загнивающем западе есть нормальные автомобили, зачем им хотеть купить это ведро.
avatar
Неправда, это прорыв.
avatar
Этот бред ты в учебнике истории Мединского вычитал?
avatar
Стало интересно, подумал, мож действительно что-то отечественное, инновационное. Углубился в тему.
Оказалась вполне обычная 3D печать порошковым металлом, причем в основе установки ИЛИСТ-XL применяется промышленный робот японской фирмы FANUC, а именно модель M-10iD/12) Вот такие они, отечественные прорывные технологиии, реализованные на японском оборудовании) Если и дальше покопаться в спецификациях, не удивлюсь если и лазер и электроника будут тоже зарубежного производства.
avatar
корыто убогое
avatar
Отмыв бабла эпических масштабов.
avatar
Не понел, а в чём проблема работы до -30 С??? Мой обычный кетаефон на андроид без проблем работал зимой в -25 на улице. Он у меня особенный или как?
avatar
Примерно так и есть. У них на велфере можно реально жить, ну природа человеческая такая что многие собсно этим и пользуются, да и погодные условия во многих штатах позволяют буквально жить на улице.
А у нас такие пособия по безработице и другие соц. выплаты, что ты просто сдохнешь от голода, или тебя выселят из твоего жилья за неуплату, и ты замерзнешь на улице. Поэтому да, у нас бомжей и безработных меньше.
avatar
Жду с нетерпением этот магический 2030-й! Вот заживём то! Осталось лишь немного потерпе…
avatar
Ну так Сузука хетч, а веста седан. Ты щас серьёзно большую длину седана за преимущество выдаёшь? Или хетч должен быть по-твоему длиннее седана? Зато Сузука по начинке это автомобиль из 21 века, а веста — из 20-го, да и по надёжности веста и рядом не стояла.
avatar
Интересно, сколько они это ведро ещё выпускать будут, лет 10? 20?
avatar
И не говори. А потом у этих простых работяг, покупающих тачки за «овер 20млн» находят миллиарды наличности в коробках из-под обуви.
avatar
В Шаббат же нельзя работать…
avatar
В России начлись продажи ...«вставить название очередного кетайского ведра»… — универсальный шаблон для «новости».