Сильно сомневаюсь, а пока что я вижу задорого уходящую Мазду.
Кстати, тут была новость про 31-летнюю Волгу, в идеальном заводском состоянии, так вот её выставили за 750 тыс. руб, это «задорого» по твоему?)) где все те «ценители старины» о котрых ты вещаешь?)) ты не путай ценителей старины, и ценителей хлама.
Вот новость:
https://www.ixbt.com/news/2023/12/06/kapsula-vremeni-i-nedorogo-31letnjuju-volgu-s-probegom-vsego-641-km-vystavili-na-prodazhu.html
Справедливости ради, уже обогнал в некоторых отраслях, и сами Штаты это признают. Просто Китай делает это для себя и своего процветания, а не для того чтобы кто-то «остался с носом». Это у нас только что-то делается назло другим, «обогнать и перегнать» и «даешь пятилетку за три года». А Китай от сотрудничества с США не отказывался и не собирается.
Этот хлам 1996 года выпуска, между прочим во всём превосходит самую новейшую ладу Весту, и по мощности, и по оснащению. Единственное чего в нём нет, это красивых свистоперделок типа LED лампочек и больших дисплеев. В остальном Веста отдыхает.
Мне вот интересно. Заводу 57 лет. Технологии автоматических коробок передач не секретные, массово освоены всеми ведущими мировыми производителями с середины прошлого века. Чем ВАЗ то хуже других? Место проклятое или что?
Ты что, ты что тут нельзя такое говорить, тише, тише!
Россия — это пятый автомобильный рынок в Европе, европейские автопроизводители понесли гигантские невосполнимые потери после ухода с нашего рынка, и теперь находятся на грани банкротства — вот так надо!
Я ни в коем случае не автомобильный эксперт, но чисто имхо мне кажется — надёжность Тойоты и Лексуса немного переоценена. Ну то есть, может когда то действительно они обладали некой повышенной надёжностью и качеством, но на сегодняшний день автомобили почти всех производителей примерно одинаковы и конструктивно, и в плане надёжности.
Вообще не говори. Даешь повышенную ставку налога сразу со 100 сил, чтобы не расслаблялись. А ещё лучше с 89, чтоб даже вазовские восьмиклопы уже по повышенной шли, чо уж там.
Так так, погодите ка. Этот «Zeekr» — этож китайская контора да, если не ошибаюсь?
Так что же получается? Наши братья-китайцы предпочитают свои передовые автомобили поставлять в Европу, где (как у нас говорят) разруха и инфляция, и кризис и нищета?
А нам в Россию, где экономический подъём, процветание и благополучие — не хотят?
Это как так то???
А вот этот «энергоэффективный процессор с частотой до 5 ГГц» и «поддержка высокоскоростных беспроводных интерфейсов Wi-Fi 6 и Bluetooth 5.2» — это всё тоже, надеюсь, отечественное? А то прямо тут была новость, буквально пару дней назад, что такой же «отечественный» системный блок вскрыли, а там всё, скажем так, не совсем отечественное.
Кстати, тут была новость про 31-летнюю Волгу, в идеальном заводском состоянии, так вот её выставили за 750 тыс. руб, это «задорого» по твоему?)) где все те «ценители старины» о котрых ты вещаешь?)) ты не путай ценителей старины, и ценителей хлама.
Вот новость:
https://www.ixbt.com/news/2023/12/06/kapsula-vremeni-i-nedorogo-31letnjuju-volgu-s-probegom-vsego-641-km-vystavili-na-prodazhu.html
К этой новости подошла бы голосовалка:
— это прорыв
— это рывок
— аналогов нет
Россия — это пятый автомобильный рынок в Европе, европейские автопроизводители понесли гигантские невосполнимые потери после ухода с нашего рынка, и теперь находятся на грани банкротства — вот так надо!
История завода насчитывает 57 лет, если что.
Так что же получается? Наши братья-китайцы предпочитают свои передовые автомобили поставлять в Европу, где (как у нас говорят) разруха и инфляция, и кризис и нищета?
А нам в Россию, где экономический подъём, процветание и благополучие — не хотят?
Это как так то???