Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
ссылки ведут аж через 2-сайта-прокладки. Т.е. каждым переходом мы накручиваем аж 2 клика по заплатившим автору сайтам. В бан. Никогда не открываю ссылки, если они не прямые
быстросъёмные клеммы АКБ — разве что для владельцев ископаемых авто, где даже нет музыки с памятью. Полностью обесточив авто даже 2000х годов, по включению можно сильно расстроиться, обнаружив, что сбросилось всё, что только могло сброситься, включая системы безопасности.
посмотрел шурик… батарея 21в, но размер маленький. Какие там банки, явно ведь не 18650, эти туда тупо не влезут в таком количестве? На что менять их, когда они сдохнут через годик-два?
особо посмешила «плата для включения БП АТХ» :=)
мы как-то по-простому, по колхозному, всегда соединяли зелёный проводок с чёрным, в 20-24пин штекере мат. платы, разогнутой скрепкой :=)
так точно. Сабж не следует рассматривать в качестве конкурента перфу. Скорее, это конкурент маломощной ударной дрели. При наличии бетонных стен, его удар бесполезен почти полностью.
удар в шурике, штука скорее бесполезная, чем полезная. Прокатит разве что при сверлении кирпича, да и то не всякого. А всё остальное в сабже — вполне ничо.
мы как-то по-простому, по колхозному, всегда соединяли зелёный проводок с чёрным, в 20-24пин штекере мат. платы, разогнутой скрепкой :=)