Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Да… все это весело и круто, пока массовость не приобрело. Гораздо проще и быстрее привезти десяток цистерн с бензином и залить «в три горла» в автомобили… чем на такое же количество быстрозаряжаемых авто одномоментно Амперы найти, и, главное, проводную инфраструктуру подтянуть. Апокалипсис привет.
Когда китайский автопром уничтожит демпингом (или за счет экономии на прочих производственно тестировочных процессах) мировой автопром… мы увидим цены китайцев, умноженные на 3… и вызженное поле среди остальных производителей. Точно так, как на рос.авторынке сейчас. Агрессивный китайский выход на рынок.
Skoda Octavia 1.4 tsi тратит 5л/100км, имеет хорошую динамику, европейское качество и не намного дороже китайца. И гарантировано ремонтопригодна и всегда потом вы купите любую запчасть на нее. Ради 2л экономии покупать говноавто с неизвестной надежностью механизмов. Без запчастей. Зачем???
Ну вот...
Видимо тов.Майор и тут политику имперцев проводит в массы потихоньку.
Если вы Расеей назовёте… или Московией я то вы русофобы.
А вот россиянцам «по конституции» и глупости своей позволено всех называть так, как они хотят, мол «так принятом или еще по-хлеще „так исторически сложилось“.
Типа „Бульбаши“ — это не обидное, это просто так и есть… коренное наше слово.
Видимо тов.Майор и тут политику имперцев проводит в массы потихоньку.
Если вы Расеей назовёте… или Московией я то вы русофобы.
А вот россиянцам «по конституции» и глупости своей позволено всех называть так, как они хотят, мол «так принятом или еще по-хлеще „так исторически сложилось“.
Типа „Бульбаши“ — это не обидное, это просто так и есть… коренное наше слово.