Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Мы ещё покажем китайца, как надо машины делать, обгоним их. У нас уже возрождён Москвич, Волга, строятся и запускаются заводы. И это всё наше, русское, отечественное, святое! Ещё потерпеть лет 10 и мы будем мировым производителем авто!
Что за ущербность и вторичность? Ужас. Не дизайнер, а г*&^. Паразитирует на и эксплуатирует элементы дизайна конца 20-го века. Ничего нового. При этом сразу «показывают» «лухари», а не продукт для масс. Ты сначала имя сделай, а потом «лухари» делай, бомжара Селипанов. Фу, дрянь.
«Автопоток» первым сообщил о том, что «ГАЗель NN» и «Соболь NN» получат ESP, рассказал о новой версии «Соболя NN», об улучшениях Lada Niva Travel и Niva Legend, о передаче российского завода Volvo частному инвестору.
«Автопоток» первым сообщил о том, что «ГАЗель NN» и «Соболь NN» получат ESP, рассказал о новой версии «Соболя NN», об улучшениях Lada Niva Travel и Niva Legend, о передаче российского завода Volvo частному инвестору.
Самое главное, чтобы была возможность написать:
«Автопоток» первым сообщил о том, что «ГАЗель NN» и «Соболь NN» получат ESP, рассказал о новой версии «Соболя NN», об улучшениях Lada Niva Travel и Niva Legend, о передаче российского завода Volvo частному инвестору.
Т.е. ты купил один из самых дешевых китайских кроссоверов за огромные для обычного россиянина деньги. Продал его через три года, просто оторвал от сердца, ведь ты его любит, он ездил без нареканий, и ты как раз накопил денег, чтобы в очередной раз взять китайских хлам за огромные для обычного россиянина деньги. Взял другую дешевую (на китайском рынке) погремушку, конечно, воспользовавшись уникальными предложениями от Chery — трейд-ин. Зинаида, пожалуйста, наслаждайтесь нефритовым стержнем без нас, не нужно нам его рекламировать — мы тут до сих пор от традиционных ценностей и уроков истории отойти не можем.
Всё правильно, надо поддерживать наших партнёров! Мы за традиционные ценности (нефритовый стержень), гейские производители автомобилей нам не нужны. А кто не хочет покупать машины наших друзей из Китая, того отправлять на СВО.
Опять вы постите фейки из лживого телеграм-канала Автопоток? Этот телеграм-канал ещё и рекламирует казино!
Не нужно этого делать. На Avito мы и сами можем зайти.
Может, хватит про влажные мечты, потирая потные ручонки, и делая перепосты желтых заголовков для кликбайта? Автопроизводители отсюда ушли. Все знают и понимают почему, и знают, когда они начнут возвращаться. Или вы через два года опять задаёте вопрос «А что случилось?», совсем того, предатели Родины?
Уберите последний абзац. Первым про ESP сообщил Холодов у себя в YouTube с подтверждением от завода, а «Автопоток» уже репостнул его. Прекратите врать!
«Автопоток» первым сообщил о том, что «ГАЗель NN» и «Соболь NN» получат ESP, рассказал о новой версии «Соболя NN», об улучшениях Lada Niva Travel и Niva Legend, о передаче российского завода Volvo частному инвестору.
Не нужно этого делать. На Avito мы и сами можем зайти.