103200178413725581963@google

Дешевле гранты так то. Само по себе конечно бэ, но рядом с куском металла по имени АвтоВАЗ будет выигрывать

Есть схема как поднимать 250к в месяц, как раз на Украине

Да лучше, не все тут любители жигулей.
Три монитора конечно перебор, но должен быть один большой экран по центру с навигацией, чтобы как деды не использовать подставку под телефон в воздуховоде. Ещё если вместо панели приборов экран тоже хорошо. А третий экран отлично бы смотрелся по центру заднего ряда, чтобы дети не скучали, ибо приходится самому колхозить планшет туда. Добро пожаловать в эволюцию дед, какое то бухтение по поводу коробки, типа я всю жизнь палку дрочил и ты дрочи, а то поставят себе автоматы ишь.

Толи дело буханка

В Китае пожизненная гарантия действует только на первого владельца, но если кто-то решит ездить на ней 20 лет, то будет 20 лет да.

Так оно же так и работает вроде

А ты послушай песню «Раб раком стоит и довольный»

С Китая можно привезти б/у 3 года такую за 1,6-1,8

Через три года сможешь взять их за пол цены из под китайца

А самое смешное что эти недосолярисы люди берут с мыслями — «на китайцев запчасти потом не найдёшь, возьму проверенного корейца»

Тоже хочу привезти с Китая кулрей в максималочке 21 года, да ещё и двигатель будет не задушенный, 177 лошадок. Цена вопроса 1,5 миллиона.

Ахах, так они последний год били себя в грудь что цена будет не выше 2 миллионов, уже оказывается 2,1 за ручку и 2,3 за автомат, спрашивается кому нужен ноунейм внебрачный сын белоруса и дядюшки Ху, когда есть хавал жолион?

Называть КПК коммунистами, тоже самое что Путина либералом.

Смысл в том, что ты прекрасно знаешь курс доллара к рублю, но не знаешь к юаню, так это общемировой способность сравнивать цену в разных странах

Вот именно, как то от скуки пошел на тест драйв kaiyi x3, боже, какое ведро, даже гранта не так убога по сравнению с этим чудовищем, как будто внебрачный сын газели и черт амулет. Там было 5 тысяч пробега и уже задняя дверца не работает, сидение скрепит как старая табуретка, коробка воет, задержка у педали секунды 2, экран как из китайских планшетов десятилетней давности, яркость унылая ничего не видно, вобщем днище. Из плюсов только неплохая подвеска, честно сглаживающая даже самые большие ямы.

Ей цена 2 ляма, какие 4, кто будет это говнмще покупать

Тогда совершенно непонятно чем отличается омода с5 от омода с5 gt? И там и там вариатор и 1,5 литра

Да, Веста именно так.
Выбрали стабильность на 6 лет, получайте

Для лунной базы вряд ли будет проблемой углубиться даже на 20 метров. Там в конце концов и теплее.

Сделают, опыт москвича уже всё показал. Просто подождём. Хотя с другой стороны сраный утильсбор в пользу гнойника на теле России — днотаза может всё понижение цены забрать в виде налогов.