Проблема электричек — необходимость частного дома и отсутствие возможности/желания ехать дальше 200км от розетки )
Вообщем не так много людей, живущих между домом и офисом с сиденьем там 5/2 с 9 до 18
Пошить может кто угодно. Авиационную кожу делать могут не только лишь все )
Рязань давно обшивает самолёты, но после ремонта. На новые Рекаро не пускает, ибо там уже застолбили давно.
Идеальный гибрид с батарейкой на 150-200км. По городу и на дачу на батарейке ездить, а на дальние, как получится )
Идеальная машина для тех, кто везде успел.
Это «практически» было два раза: в поселке Ижма и в Тундре между Эссо и Усть Хайрюзово. Как вы понимаете — это статистическая погрешность оказаться с такими потребностями в таких местах без походной кофеварки. А в современном мире ещё и дрип пакеты придумали. То есть «практически» близко к нулю.
Это абстрактные домыслы.
Четверть века назад, я не очень сильно приложил газ 24-01. Загнул клык железного бампера и разбил фару.
Лет пять назад Эксплорером я засадил на скоростном шоссе в жопу Аутледеру — помял номер себе.
На 15км/ч что раньше, что сейчас большинство машин будут страдать. Просто не надо парковаться на таких скоростях.
На Дишене хорошо видно, что его били мимо рамы, а вес у машины большой. Это относительно бетонной стены результат слабый, относительно 90% автомобилей на дороге — нормальный )
Это же эксперимент. Если б экспериментатор ехал до сотки и выключил кондей, то, возможно, дотянул бы до 2100.
Это не значит, что в этих машинах надо тошнить и потеть.
На М11 бывают очереди на заправки в сезон. Не такие большие, как сразу после открытия, но всё ж.
Я точно знаю, что утром я захочу чашку кофе с половиной ложки сахара.
И я точно знаю, что любой вменяемый человек (их большинство) хочет новую машину, если его устроят условия.
А вот спрогнозировать условия при которых человек купит машину — это уже другое.
Но утром кофе с половиной ложки сахара я выпью практически в любом случае.
Вот дожди и отмоют снег и грязь )
Где больше машины? Веста за 2 или пикап за 2,6?
Хотя мне тоже не очень понятно использование пикапа в некоммерческих целях.
Вообщем не так много людей, живущих между домом и офисом с сиденьем там 5/2 с 9 до 18
Рязань давно обшивает самолёты, но после ремонта. На новые Рекаро не пускает, ибо там уже застолбили давно.
Идеальная машина для тех, кто везде успел.
Четверть века назад, я не очень сильно приложил газ 24-01. Загнул клык железного бампера и разбил фару.
Лет пять назад Эксплорером я засадил на скоростном шоссе в жопу Аутледеру — помял номер себе.
На 15км/ч что раньше, что сейчас большинство машин будут страдать. Просто не надо парковаться на таких скоростях.
Это не значит, что в этих машинах надо тошнить и потеть.
На М11 бывают очереди на заправки в сезон. Не такие большие, как сразу после открытия, но всё ж.
И я точно знаю, что любой вменяемый человек (их большинство) хочет новую машину, если его устроят условия.
А вот спрогнозировать условия при которых человек купит машину — это уже другое.
Но утром кофе с половиной ложки сахара я выпью практически в любом случае.
Где больше машины? Веста за 2 или пикап за 2,6?
Хотя мне тоже не очень понятно использование пикапа в некоммерческих целях.
Для какой легковой машины не будет последствий на 15 км/ч, огласите список, пожалуйста.