Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Проблема далеко не в цинке. УАЗ ржавеет по причине того, что краска нанесена напрямую на металл, без прочих покрытий, в частности без антикоррозийной грунтовки, у этого китайца та же проблема. Это что касаемо внешней части кузова. Внутри он гниёт да, уже из-за оцинковки, а точнее её отсутствия. Парадоксально, шурупы в монструозных масштабах они оцинкованные делают, а детали АВТОМОБИЛЯ защитить не могут.
У Гугл есть кабель ведущий из Азии в Австралию. По сути — это его продолжение до Чили. К слову, у Гугл и Мета (признана экстремистской в РФ) есть кабель с юга Азии через весь Тихий океан в США. А вообще, кабелей у них много, по факту это один из финальных, ибо они уже соединили весь мир.
Нетоксичный пластик? Держи в курсе, при попадании в организм любой даже «нетоксичный» пластик вреден для здоровья.
Открою вам континент, но если вы что-то едите пожареное условно на безопасной сковороде, и не чувствуете вкус частиц металла и не режетесь микроосколками стекла с тарелки — это не значит что этого нет и это не попадает в ваш организм.
Вы бы хоть изучили что такое пластмассы, из чего они делаются и при каких условиях безопасны. Важно понимать, что пластмассы в основном токсичны, за исключением пищевых и и предназначенных для потребителя. Но только в твердом состоянии. Пары пластмасс — крайне опасны, как и микрочастицы, которые накапливаются в организме.
Найдите нормальные серверные платформы БЕЗ параллельного импорта, покажите примеры и цены, что в них стоит? Провайдеры не торопятся, потому что нет этих ваших волшебных серверов и прочего оборудования, это вам не колу и смартфон из третьей страны привезти, тут контроль жёстче ?♂️
1) пропаганда на YT? Вам бы лечиться, серьезно.
2) Это их сервис, и они поддерживают лишь то, что принадлежит им, и относится к ним. Это вам плевать возможно на весь контент и труд людей, переживать за творчество это не скрепно
Заявлено 2,6тыс.ч., но пипл схавает, да? Прежде чем Википедию читать, научитесь читать другие источники, хотя о чем я говорю...
К слову, рекорд в 10 тысяч в 2013 поставил как раз ПС-90А(Е)-76, это для него был предел, и такой он можно сказать один был, позже он же в 2016 побил свой рекорд (другой уже движок) налетав 14тыс.ч. (да-да, умолчим про побитие рекорда в 2014).
Ах, и да, большая часть модификаций ПС-90 даже 4тыс.ч. не может налетать.
Окей. Средний для CF6-80C2 — 15тыс.ч., для CFM56-5B — 16тыс.ч., а у CFM56-7B — 18тыс.ч.. Рекорд — около 40тыс.ч. ± 4000.
Средний для ПС-90 — 6,5тыс.ч., рекорд 14тыс.ч.. Чувствуется разница?
ПД14 по проекту должен был выдать 20тыс.ч., но по итогу к 2026 заявлено только 3,6тыс.ч., и только к 2030 дойдет до 12,5тыс.ч., что почти вдвое меньше проекта.
Если считать не умеете и исследовать — гуляйте и книжки хоть читайте, умнее будете.
1) Выделенные деньги и идут на оплаты проектов, и нет, деньги им выделяются в последнюю очередь.
2) Если вы не понимаете как работает рыночная экономика, то вам в школу. В развитых странах всегда всем занимаются компании, при лёгком или среднем участии государства, в зависимости от важности.
3) NASA занимается подготовкой астронавтов, космическими исследованиями и всем связанным с космосом. Они же разрабатывают многое оборудование. Если вы не знаете чем занимается NASA — вам в школу, учебник по астрономии не забудьте.
Откуда таких необразованных как вы берут?
Серьезно? С 61го по 70й NASA тратили от 0,8 до 4,2 процентов бюджета (что-то около 40 миллиардов). С 1970го бюджет урезали до 19млрд, к 2000 году бюджет упал до ~0,6%, продолжая в процентах от бюджета падать до 2020 года, вплоть до 0,4%. Да, в деньгах с 00х бюджет подрос, на момент 2022 года до 24млрд.
К слову, не все эти деньги NASA тратит на себя. Часть этих денег уходит на поддержку и совместные проекты с другими аэрокосмическими компаниями США и Европы, а также контракты с ними.
Ой…
Открою вам континент, но если вы что-то едите пожареное условно на безопасной сковороде, и не чувствуете вкус частиц металла и не режетесь микроосколками стекла с тарелки — это не значит что этого нет и это не попадает в ваш организм.
Вы бы хоть изучили что такое пластмассы, из чего они делаются и при каких условиях безопасны. Важно понимать, что пластмассы в основном токсичны, за исключением пищевых и и предназначенных для потребителя. Но только в твердом состоянии. Пары пластмасс — крайне опасны, как и микрочастицы, которые накапливаются в организме.
2) Это их сервис, и они поддерживают лишь то, что принадлежит им, и относится к ним. Это вам плевать возможно на весь контент и труд людей, переживать за творчество это не скрепно
К слову, рекорд в 10 тысяч в 2013 поставил как раз ПС-90А(Е)-76, это для него был предел, и такой он можно сказать один был, позже он же в 2016 побил свой рекорд (другой уже движок) налетав 14тыс.ч. (да-да, умолчим про побитие рекорда в 2014).
Ах, и да, большая часть модификаций ПС-90 даже 4тыс.ч. не может налетать.
Средний для ПС-90 — 6,5тыс.ч., рекорд 14тыс.ч.. Чувствуется разница?
ПД14 по проекту должен был выдать 20тыс.ч., но по итогу к 2026 заявлено только 3,6тыс.ч., и только к 2030 дойдет до 12,5тыс.ч., что почти вдвое меньше проекта.
Если считать не умеете и исследовать — гуляйте и книжки хоть читайте, умнее будете.
2) Если вы не понимаете как работает рыночная экономика, то вам в школу. В развитых странах всегда всем занимаются компании, при лёгком или среднем участии государства, в зависимости от важности.
3) NASA занимается подготовкой астронавтов, космическими исследованиями и всем связанным с космосом. Они же разрабатывают многое оборудование. Если вы не знаете чем занимается NASA — вам в школу, учебник по астрономии не забудьте.
Откуда таких необразованных как вы берут?
К слову, не все эти деньги NASA тратит на себя. Часть этих денег уходит на поддержку и совместные проекты с другими аэрокосмическими компаниями США и Европы, а также контракты с ними.