Расследование катастрофы 12 июля вскрыло ужасающие подробности устройства самолета Сухой Суперджет-100.
https://tass.ru/proisshestviya/21728875
При неполадках датчика угла атаки система автоматического управления просто втыкает самолет в землю, и пилоты ничем не могут помочь. При этом неполадки не обнаруживаются автоматически, и пилоты должны переключаться на резервный датчик вручную, если успеют распознать отказ основного.
При этом полеты Суперджетов с пассажирами не остановили.
Лично я после такого езжу на поезде.
После катастрофы Суперджета 12 июля я лучше поездом, чем на этих гробах. Из-за неполадки датчика угла атаки бортовой компьютер просто воткнул самолет в землю, а сколько других ошибок еще осталось в отечественном софте этих так называемых самолётов.
PC-7, но плоское дно — именно бразильская черта. Я не особо уважаю конструкторов, дерущих дизайн, но в этом случае это всё же лучше, чем опять какой-нибудь аналоговнет типа Молнии-1 или Байкала.
Я эту новость уже несколько лет назад видел. Для черной дыры должна выгореть материя, за 400 миллионов лет это произойти не могло. Так что эта дыра осталась от прошлой Вселенной.
Пробовал шутку с парашютом на Луне на нескольких сайтах, но самые занудные ответы оказались именно здесь, да ещё и плюсики за них посмешили. Положу в юмористическую подборочку про народ без чю.
По нормам летной годности, если число мест вместе с пилотами больше 9, то самолет должен взлетать с одним отказавшим двигателем. Так что увеличить существующий 9-местный не получится, что бы эти чинуши ни обещали.
https://tass.ru/proisshestviya/21728875
При неполадках датчика угла атаки система автоматического управления просто втыкает самолет в землю, и пилоты ничем не могут помочь. При этом неполадки не обнаруживаются автоматически, и пилоты должны переключаться на резервный датчик вручную, если успеют распознать отказ основного.
При этом полеты Суперджетов с пассажирами не остановили.
Лично я после такого езжу на поезде.