Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Сколько рекламы говна, а потом они отчитываются об убытках, ведь очевидно что гавно на стадии проектирования но умалишенные что бы отмыть денег будут это гавно проталкивать что бы денег насосать ведь создать что-то более человеческое не хватает умишка в тупых головушка сосущих мразей.
avatar
На них цены никогда в 2-3 раза не увеличивалась, максимум процентов 30 было подорожание, что на уровне инфляции
avatar
По платформе, но не по размерам
avatar
Сомневаюсь что из-за отказавшись камеры есть смысл ехать в Казахстан, цена её ремонта скорей всего не более 3к, зачистить контакты и заизолировать, ну максимум это поменять на новую
avatar
Ты что сравниваешь палец с жопой? Гарантийные условия есть разные, одно дело когда машина куплена официально и все условия соблюдаются а другое дело когда коллега по серой схеме, так никогда и никому гарантию не давали.
avatar
Открой хотя бы ютуб и посмотри во что превращаются такие «патриоты» отечественного авто проехав на новой весте хотя бы 3-5к км. Далеко ходить не нужно, даже каналы таких блогеров напишу — таксист в законе, батя блогер. Открывай любого и смотри, люди были очень лояльны, выкидывая под 2 миллиона за гавносракотесту, но быстро разочаровалась.
avatar
Он даже на офф сайте дешевле на 50 тысяч, а в реале на кулрей наценка была ещё 100 тысяч, а х50 по прайсу. Итого разница 150к
avatar
Там все равно ничего интересного нет, обновление будет минорное, лучше пусть над 6.5 поработают
avatar
Задняя стойка в реале наверняка иначе выглядит, так как на фото уродливо
avatar
Даже в этом нельзя быть полностью уверенным, наши брен менеджеры любят брать готовое и слегка править чем придумывать свое.
avatar
Ну и с какой стороны он отечественный?
avatar
Белоруссия это не у нас, у них при переклейке шильдиков цена снижается, причём существенно.
avatar
Почти все это какого года? Уже лет 10 как стандарт 8 бит +фрс
avatar
Здравый смысл должен быть, если бы только проблемы в электронике были в новой гавносракосресте, но ведь эти мрази на каждом винтике «экономят», по сути только удорожают производство из-за этого, но главное что бы людей ограничить. Сраный подочечник предусмотренный изначально оставили только в «максималке», кусок металла в виде заднего усилителя убрали, регулировку ремней убрали, зеркальце в козырьке убрали, подсветку бардачка убрали, пружинку для микролифта убрали и таких мелочей сотни.
avatar
Я бы так не сказал, посмотри каналы перекупов, у них продаются черри тиго 7 промакс за 2,3, 4 про за 1,9, хавал м6 за 1,97, джолион в максималке за 2,3, чанганы цс 35 за 1,9 чанганы алсвины до нг были вообще за 1,4, кулреи новые за 2,3. Кому нужны гавносракотаз за 2?
avatar
Уже приняли другое решение, связанное с использованием российской электроники в китайских авто, т.е. по сути после вступления решения в силу они смогут полностью перекрыть поставки китайских авто в Россию
avatar
В сресте есть пошлина на миллион заложеная на содержание целой стаи сосущих паразитов
avatar
Автосракотаз прощупывал почву, даже Путин на конференции сказал подорожание отечественного автопрома не существенное с момента начала СВО, не более 20%. А то что в реале все 120% никто не учитывает.
avatar
До дракона ему как до Китая раком
avatar
Больше клиренс и обвес из некрашеного пластика снизу, а то в России не зайдёт