Ты и на машине нифига не ездил xD диванный теоретик...
Ничего не будет, если газ бросить ни при каком маневре. Торможение двигателем самое плавное и безопасное. Не даром на льду лучше всего тормозить именно двигателем в первую очередь (но не в повороте на льду), а не тормозом и не на нейтрали. Только в повороте на льду может занести при резком сбросе газа на переднем приводе, а на заднем приводе наоборот нажатие газа в повороте провоцирует занос, а сброс газа стабилизирует машину, но на самокатах зимой никто не ездит, а на асфальте словить занос, тем-более на скоростях рядового самоката невозможно.
Сколько раз ездил на самокате, бросал газ в разных ситуациях и ничего, никакого даже намека на потерю контроля и равновесия, они как раз в подавляющем большинстве заднеприводные, вот если есть передний тормоз, резкое торможение им может привести к плохим последствиям.
Так что это все чисто твои бредни…
Будет тягу отрубать совсем, а дальше уже не важно, спешится человек или ногой толкаться будет. Главное же низкая скорость пересечения проезжей части, а не само спешивание.
С чего это при отключении мотора должно теряться управление? Да еще и лететь куда-то xD на самокате ни разу в жизни не ездил? У самокатов очень эффективное торможение двигателем, можно даже обычным тормозом не пользоваться при максимальных настройках рекуперации, газ отпускаешь и самокат останавливается. Это для тебя пешеход будет внезапный и безумный, а для компьютера он будет замечен и просчитан вовремя.
Все эти технологии давно обкатаны в адаптивных круиз контролях автомобилей и отлично себя зарекомендовали.
Давно ты в таких тонких ноутах разъем под rj-45 видел? Уже давно большинство производителей его заменяют на usb-lan адаптер. Большинству пользователей Wi-Fi хватает и кабель нaфиг не нужен…
Ты путаешь экосистему с брендом. Да, устройства китайские, но если хабом выступает устройство Яндекса, то работают все эти устройства как раз через экосистему Яндекса, Алису и сервера Яндекса, а не Китайские.
Разумные люди находят способы, как навести порядок и регулировать сферу, а не запрещать всё подряд
От автомобилистов больше проблем, давай автомобили запретим, перестанем терять по 15-20к человек в год из-за ДТП
Ничего не будет, если газ бросить ни при каком маневре. Торможение двигателем самое плавное и безопасное. Не даром на льду лучше всего тормозить именно двигателем в первую очередь (но не в повороте на льду), а не тормозом и не на нейтрали. Только в повороте на льду может занести при резком сбросе газа на переднем приводе, а на заднем приводе наоборот нажатие газа в повороте провоцирует занос, а сброс газа стабилизирует машину, но на самокатах зимой никто не ездит, а на асфальте словить занос, тем-более на скоростях рядового самоката невозможно.
Сколько раз ездил на самокате, бросал газ в разных ситуациях и ничего, никакого даже намека на потерю контроля и равновесия, они как раз в подавляющем большинстве заднеприводные, вот если есть передний тормоз, резкое торможение им может привести к плохим последствиям.
Так что это все чисто твои бредни…
Все эти технологии давно обкатаны в адаптивных круиз контролях автомобилей и отлично себя зарекомендовали.
Китайцы и американцы уже давно свои строят, как и мы…
От автомобилистов больше проблем, давай автомобили запретим, перестанем терять по 15-20к человек в год из-за ДТП