Французы всегда были в числе пиндосов.
И запрещать собственные разработки подконтрольном у предприятию за своим рубежом это логичный для них путь снизить вероятность появления независимого от них проекта с последующей потерей части рынка
База (тележка) нынешней Весты разрабатывалась в 90х и должна была выйти в свет в начале 2000х, но случилась победа западных ценностей над советскими умами с последующим развалом всего, что могло создавать и производить самостоятельно.
Крутить больше 6.5 тыс… это вопрос настройки железа на этапе капиталки.
Нынешние штатные вазовские движки в базе Тольяттинские ребята могут взбодрить на десяток лошадей в разумные деньги. Да так, что при открытии капота без осмотра с пристрастием заметно не будет.
А завод не забывает о ресурсе их движков. Соблюдение баланса тут тоже имеет смысл.
Это лишь следствие того, что многие запчасти / п.о. иностранные руководители/совладельцы навязали закупать за рубежом — им не нужно было создавать локализованное производство им нужно было продавать зарубежные комплектующие.
Орёте: «закройте завод» — ага, чтоб потом Вы же орали «да у вас даже ВАЗ закрылся»
И запрещать собственные разработки подконтрольном у предприятию за своим рубежом это логичный для них путь снизить вероятность появления независимого от них проекта с последующей потерей части рынка
Нынешние штатные вазовские движки в базе Тольяттинские ребята могут взбодрить на десяток лошадей в разумные деньги. Да так, что при открытии капота без осмотра с пристрастием заметно не будет.
А завод не забывает о ресурсе их движков. Соблюдение баланса тут тоже имеет смысл.
Пока не наступит момент «ты не понимаешь это другое».
И бнв ниламаица
Вопрос Вам задан за документы, не за прессу вероятно желтую
Орёте: «закройте завод» — ага, чтоб потом Вы же орали «да у вас даже ВАЗ закрылся»