Да рекорд дизельного пассата, даже занесли в книгу рекордов. В штатах, парочка проехала на баке, более 3000т.км. Но они реально экономили, глушили авто, на светофорах и ехали без кондёра. И даже при всём при этом, дизель проигрывает и по цене самого дизеля (byd расчитан, на 92 бенз.) так и по обслуживанию. В общем это конечно не чудо и не полный разгром, но это альтернитива причём для некоторых, особенно холодных регионах более предпочтительная.
Ошибаетесь. DM-i пятого поколения, очень хитрая. Она имеет связь, с колёсами. Там очень всё запутано, и что более мне не понятно, как они при этом получают зелёные номера, в Китае.
Ну так называйте, вещи своими именами. Я на Туареге с меньшим баком, тоже по 1000км. проезжал. ) А вот то что немчура протупила, и не развивала гибридные технологии, на базе своих реально крутых дизелей, это уже совсем другая история. )
Да пусть даже берёт. Нет даже близко, сопостовимого по динамике разгона и размера, любого дизеля либо гибрида, способного на данный пробег, на одном баке.
Берём современный турбодизель (без всяких батареек) с большим топливным баком, включаем режим пенсионера/экоралли, едем только по трассе без остановок и проезжаем больше 3000 км. Можно начинать кричать про расчудесное чудо. Не благодарите.
Вы на дизеле, ездили хоть раз? Я ездил на вех гибридах, и дизелях. Ни один гибрид, даже близко не сможет, столько проехать. Дизель, только если 60км.ч. на какой нибудь фабии, или поло у которых 90л.с. и разгон, 15с. от 0 до 100км.ч.
На самом деле, при нормальной скорости, англо. язычный обзорщик, проехал за 2 дня более 1300км. на одном баке и зарядке. Что тоже, учитывая цену и динамику разгона данного авто, является не достижимым ни для одного другого гибрида, либо дизеля.
Ну а пока, и сами byd понимают все недостатки электричек, и продолжают развивать гибриды. И на сегодняшний день, даже если их последняя разработка будет прооезжать, около 2т.км. на одном баке 92 бенза, то я уже подсчитал, что это сопоставимо с зярядкой электрички.
Всё очень просто. Потому же, почему и продажи тесла, падают по всему миру. Все кто готовы мириться, с недостатками электричек, в виде не достаточного запаса хода, и танцами с бубном, на зарядках, уже купили себе электрички. Остальные же, перейдут на элекрички, только после очередной эволюции. Тобишь грубо говоря, когда самый массовый электромобиль от byd, будет проезжать по 1000км в любых условиях, и заряжаться за 5 мин. То все ломануться, их скупать по новой. И до этого осталось, пару лет.
Чтоб знать расход в реальности, а не тестах. А то ведь указывают порой 5-7, а в жизни все 10 литров/100км.
Можно ведь сделать, к примеру, тест в мегаполисе с пробками, и по трассе Москва-Петербург (держать в одну сторону 90 км/ч, обратно 120.)
Дайте, мне любую по вашему мнению, самую экономичную тачку. Я в ней расход, в 2 раза легко увеличу. Но это ни о чём не говорит, ведь с дуру можно и йух сломать. ))
А электричек он меньше продают, т.к. в этом сегменте, китайцам нет равных. И если бы япы, перевели все свои модели, на подзаряжаемые гибриды, я бы и ещё много кто, с удовольствием покупали их. Даже, не смотря на то, что в тех. плане они слабее.
Они, это вы про японцев я так понимаю. Я тоже топлю за гибриды, и топил бы за японцев, если бы они так бездарно не упустили шанс, быть лидерами в данном сегменте. Но поезд ушёл, byd уже никто не остановит.))
Часть 2. )) и теперь посмотрите на китайскую byd, которая помяните мои слова, захватит весь мир!!! Так вот, их можно называть как угодно, что они тырили технологии, и специалистов переманивали. Но они за каких то, 20 лет прошли путь, от ржавых корыт с завода, до флагмана мирового автопрома, именно в массовом сегменте. И самое главное, они уже с 18 года полностью перешли на гибриды и чисто электрички. Вы думаете, они не понимали что на чисто бензинках, можно заработать больше, выпуская тысячи не нужных деталек? Всё они знали и знают, но они пошли по пути прогресса. И в конце концов, мы все с вами только выиграли, от этого!
Просто некорректный, перевод. Имеется ввиду, что средний расход менее 6л. А это очень круто, он по трассе если не жарить, менее 4л. жрёт.
65л.
Вы на дизеле, ездили хоть раз? Я ездил на вех гибридах, и дизелях. Ни один гибрид, даже близко не сможет, столько проехать. Дизель, только если 60км.ч. на какой нибудь фабии, или поло у которых 90л.с. и разгон, 15с. от 0 до 100км.ч.
Да прикиньте. Посмотрите на сколько лярдов, они продают в Китай.
Дайте, мне любую по вашему мнению, самую экономичную тачку. Я в ней расход, в 2 раза легко увеличу. Но это ни о чём не говорит, ведь с дуру можно и йух сломать. ))