11799790980625425763@mailru

Вот цена любого слова Максима Соколова. Он «готов». Президент Узбекистана однако почему-то сделал выбор не в сторону тех, кто потенциально готов, а в сторону тех, кто может загрузить мощности прямо сейчас. И у кого есть не только внутренний, а и экспортный потенциал. Тот же Максим в итоге и будет их покупать.

У меня в деревне из новой продукции ВАЗ это веста и гранта, первая действительно до известных событий был оправданный выбор, второй это понятно когда денег на первое не хватило. На старых ездят или деды по 80 или пацаны по 18. Кто успел купить рено логан, на них. Кто успел киа рио или солярис, на них. Кто на чем. Среди совсем бедных до сих пор лидер вовсе не ваз, а до сих пор живые универсалы пассат Б3. При фантастически наплевательском отношении к ним их нынешних владельцев они тем не менее до сих пор ездят.

У нас осталось им ровно до 9 августа, сегодня же объявляли. :)

У меня какое-то нехорошее ощущение что несущийся по всем фронтам последние недели откровеннейший бред это предвестник не самых лучших событий в истории России.

Минивэн… Какой ужас… Помните у них уже был один такой. На базе Нивы. Страшнее автомобиля в мире было еще поискать. :)

А нельзя Тольятти целиком в Египет вывезти? :)

О, омода уже в аварии побывала. И как там с ремонтом по ОСАГО/КАСКО?

На камазах, что на газе работали, двигатель тоже был ючай. А мосты скорее всего у камаза сейчас те же, что и у этого. Точнее от этого.

Скорее всего так. Если тот же эйрбас штампует по 50 штук бортов в месяц в среднем, а тут за год несколько штук кое-как соберут, вот представьте затраты. Там не в разы будет дороже, в десятки раз как минимум. Просто экономически. Без всякой политики.

Вот гады, украли идею ядерного буксира «Зевс»!

Надо просто туда набить жестянок и все будет окей. В самом конце 80-х батя, будучи в Москве «урвал» велик рамный производства Жуковского велзавода (постоянного гостя «брачной газеты» журнала Крокодил). И при первом же заезде кувырнулся через руль. Все просто, руль было не зажать, диаметр трубы руля был меньше :). Ну что, напильник в руки, задиры на трубе, жестянки внутрь, кое-как обжали, поехали. :)

Вы же можете летать, просто не хотите. А если захотите. :)

Вся надежда на то что дальше не будет соли. Точнее денег на нее. :) Кстати говоря. В те советские времена что я помню, утилизация снега в Ленинграде была крайне проста. Зилы скидывали нагруженный снегоуборщиками снег прямо через перила набережных в Неву. И что интересно ни рыба не умирала, ни залив не цвел. Секрет в том, что не применялись современные реагенты. Просто почистили и все. Кто не умеет рулить зимой, его проблемы.

Значимое событие. Сегодня на приеме в Кремле товарищ Брежнев принял французского посла за английского и имел с ним беседу. :)

А гражданам будут субсидии на покупку по непомерным ценам изделий АвтоТАЗа?

Хочу пойду, хочу не пойду. Но в целом, упрекнуть рабочих нечем, понятие «коллективный отпуск» отсутствует в ТК РФ. Что это такое известно только придумавшему этот цирк заводу. Закону известен термин «простой». Вопрос зачем устраивать простой по вине работодателя, если есть чем заняться, открыт. Вопрос на каком основании будут двойные выплаты, ведь никакой работы в выходные и праздничные дни нет, все «в отпуске», тоже открыт.

Интересно какими государственными тайнами обладает минпросвещения? Секретным знанием о том как в школах искусственно дураков-двоечников делают троечниками и хорошистами, как продают школьные дипломы на юге России с пятерками по всем предметам детям, которые с трудом по-русски могут пару слов сказать и не в состоянии в заявлении о поступлении в техникум свое имя без ошибок написать? Так могут успокоиться, в тех же США местами ситуация ровно такая же. К примеру известный блогер Рик «Автострада» Росс, крупный наркоторговец, в итоге перековавшийся и теперь выступающий с рассказами о своей жизни, как это плохо и так не надо делать, в одном из интервью признался что выйдя со вполне себе аттестатом он не умел ни читать, ни писать. Его попросту переводили из класса в класс, чтобы не портить так же статистику.

В СССР почему-то при всех идеологических разногласиях промышленное и торговое сотрудничество со странами Запада шло себе и шло. В 90е, когда «каждые кухарки» дорулились до полнейшего капута, гуманитарка нам валилась только в путь. Лично мне, как и многим, выдаваемое в школах тогда сухое молоко в огромных жестянках от NESTLE, предметы личной гигиены, назовем их так, и многое другого сильно помогало. Малоимущим (кстати и в советское время они тоже были, их в тех же школьных столовках кормили бесплатно, а мы платили за обеды) помогали тогда и бельем, и че только им не валилось с Запада. Товарищ Чернышов хочет сказать что это вот мы жили-жили, все у нас это было, и вдруг бац и в один день проклятый Запад превратил нас в нищих? А вклады в сберкассе тоже он людям «обнулил»?

Телик мне говорил что «дистанционное управление», которое некоторые умельцы делали в виде наращивания проводов от блока с клавишами и вытаскивания его от телика до кровати, когда во всех зарубежных каталогах давно показывали ящики с пультами тогда еще в основном «грюндиг», это такая себе электроника. Кстати неспособность телика удерживать частоту, для чего на этом блоке были резисторы подстроек на каждый канал это тоже как-то мне не говорило о крутой электронике. Ну а о святом, трахнуть телик по башке чтобы блок кадровой развертки развернул свернувшееся изображение кто ж не помнит. Как и о вечно пребывающих в ремонтах по всем вопросах копий 10го панасоника по имени ВМ-12. Когда наконец в страну не только в «Березки» пошла нормальная электроника, недаром же все сразу забыли про «свое, получше ихнего».

Это там R2D2 выглядывает с зеленым глазом?