Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
На фоне этого пыжика даже Гранта смотрится не такой ущербной)
avatar
Ёлка никому не нужна особо была и в тучные годы, а теперь за овер прайс и подпано
avatar
На самом деле склепать 15 Ангар дело возможное, вот где взять модули, если РКК Энергия один свой модуль 20 лет строит… Хруники небось технологии Салюта тоже полюбили…
avatar
Страны уже такой нет, под названием СССР, РФ пока в космос плохо умеет…
avatar
В вот то и дело, что копирования не было. Была отдельно ракета Энергия, отдельно Буран
Если не в курсе, перед полетом Бурана, Энергия вывела макет лазерной пушки Полюс. Так что ракета могла независимо выводить полезную нагрузку, а Шаттл только в связке Ракета-челнок. Увы, если бы эту систему не похерили, сейчас бы не Маску овации были бы. И да, Энергия была круче Старшипа.
avatar
Как показал опыт и Спэйсс Шаттл и Буран -очень дорогие игрушки, для них в свое время не нашлось задач и грузов (если только не вспомнить ремонт Хаббла) остальное можно было решить Союзами и Прогрессами, но современном этапе Дрэгоном и Орлом, соответственно. Хотя надо признать, зрелище было эпичное, да и космонавтами комфортно.Как вспоминаю запуск Энергии, ад слеза наворачиваются.
avatar
Читать умеешь, аль а школе не обучили. Сварка, покраска, шины, стекла, пена — отечественные. Планируют увеличивать локализацию.
avatar
Читать умеешь, аль а школе не обучили. Сварка, покраска, шины, стекла, пена — отечественные. Планируют увеличивать локализацию.
avatar
Вот когда тысяч сто накатаете без проблем на нём, тогда и пишите. Машина с проблемами на 10 000 это нонсенс, даже обкатку не прошла)
avatar
Да была такая замечательная фирма Кодак и где она сейчас, влачит жалкое существование… И Фуджи, хотя она вроде ещё на плаву…
avatar
Спасибо, лучше соляру куплю. Посмотрел я на это произведение китайского автопрома в салоне — хрень с мониторчиками за конский ценник…
avatar
Все сервисы китайцами завалены, народ уже особо и не рвется их покупать. Зашёл в салон, тишь да гладь… Открыл капот у Эмгранда, ОМГ, герметик наляпан, как будто его шпателем наносили, кромки не завальцованы. Зашёл в Омоду, присел в седан, да там пернуть не где, центральный туннель съедает овердохера места, на заднем ряду места тоже нет, пассажирам не позавидуешь. И весь этот шлак на мониторчиках стоит от 2 млн.
avatar
От 2 млн они, зачем автор народ обманывает, все что дешевле это трейдин и кредит. За откровенно слабый движок и тесный салон — ну такое…
avatar
Сделали из ФЫЧа какой-то Рено по дизайну, квадратный был вполне симпатичный, а это мало того что уродец, так и ценник конский влепили, эх…
avatar
Страшный он, канешн)
avatar
38 косых за барабанные тормоза, Карл!!! 38!!!
avatar
Я на этом «ущербном» 11 лет катаюсь, ни одной поломки, содержание копеечные — только расходники. И менять его на нового китайца с мониторчиками не собираюсь. Была бы возможность, с удовольствием прикупил бы ещё один
avatar
Ну батенька, вы загнули. 300 тысяч сейчас европейские телеги не ходят, ресурс 150-200 далее ремонт не рентабелен.
avatar
Можно зайти и посмотреть, большинство лотов откровенный хлам за оверпрайс. О какой цене ниже рынка говорит автор или очередной журноламерский высер?
avatar
Большинство лекарств на западе, если не в курсе, состоят из китайских субстанций и прекурсоров. Многие аналоги у нас либо есть, либо в процессе клинических исследований (даже аналог для лечения СМА есть, прикинь). Насчёт томографа, опытные образцы есть, думаю будет и серия. Так что садись — 2. Вообще желаю тебе попробовать полечиться в штатах, без штанов останешься.