115741873452674832970@google

А в чем проблема? До 2022 с конвейера сходили вполне качественные и ларгусы и Весты. Теперь пытаются вспомнить, как они это делали..
У меня Веста 2019 г.в., никаких вопросов по качеству

Ну, китайские автомобили вроде ездят. Вон из сколько вокруг развелось…

Ну она… нормальная. Для класса бюджетников. Логан шумит больше. Но не выдающаяся. Я своей SW доволен, но я мало езжу. За 5 лет один раз промыли форсунки, остальное — расходники.
Взял бы Весту ещё раз? Да, но с вариатором.

Два раза уже в такси на москвиче 3 ездил. Москва.

В Москве в такси москвичи 3 есть

А это смотря какой ВАЗ. Гранту на вторичке — стрёмно, а Жигули на ходу улетают с рук только в путь.

Умора. Ну ты и чудик. ОСАГО же не
под тотал делается. А под наиболее распространенные. Бампер, крыло и т.п.

Посмотрим через 7-8 лет. Китайцы, за исключением 3-4 моделей, гниют гораздо быстрее Весты.

Ну 122 л.с. для B-класса более-менее норм. Ещё и ресурс значительно больше, чем у турбо.

А в какие годы и на какой модели? Моей Весте SW 5 лет, за все время одна поломка — отвалился пистон заднего номерного знака.

А что, ВАЗ собирает китайские модели?

За эти деньги нельзя позволить себе никакое авто в мире. Только электровелосипед.

У Гранты и Весты нет 6ступенчатой механики, что автор курит?

Там 1.8 будет дефорсирован до 90 л.с. Так что не поедет. Но момент появится.

Ижевские Весты по качеству сборки оказались лучше, чем Тольяттинские.

Такси…

Наш Ларгус по их меркам ваще премиум.

Иди лесом, ипсошник

Таксисты хвалят. Но не всем подойдёт. Багажник маленький очень.

Это старые запасы коробок, их ставили с двигателем 1.8. Сейчас они кончились.