115741873452674832970@google

Откроют ускоренные курсы

Гранту желательно усыпить. А Искру удешевить. И будет замечательно.

Яйца в Чижике на прошлой неделе брал. 48 рублей

Нах крутой продвинутый дизайн для утилитарной народной тачки?

Т.е. когда тот же самый покупатель покупал в кредит в 2020 Весту за 750 — он был молодец. А сейчас почему-то чмо…

Он с автоматом, в топе и кросс-версии под два лимона стоить будет

Медианная зарплата не позволяет покупать никаких новых авто, кроме автовазовской продукции. Т.е. для 80% населения вариант купить авто дороже 1,5 млн вообще не рассматривается. Многие на гранту-то кредит берут.

Так это ж не секрет. На УАЗе настолько изношенные штампы, что рабочим приходится киянками работать.

Гранта массово идёт в такси в провинции
Веста — в мегаполисах (вместо Рио и Солярисов)
Ларгус очень нужен малому бизнесу как фургон
Ну и пассажирский Ларгус+универсал Веста — просто хиты у дачников.

Чудик, ты знаешь, сколько денег и времени было затрачено в СССР, чтобы появилась Нива?

Ну Нива — это узкопрофильный утилитарный автомобиль. Не для широких масс.

А я вот помню, как за эти Жигули нужно было несколько лет горбатиться и ничего не покупать при этом. Мне сейчас гранту проще купить, чем те Жигули за 6000 руб.

Не бодро. У меня такой. Он едет просто нормально

Нет. У меня Веста 19 года, жрет, у коллеги новая, уже не жрет

Первый Логан от 8 тыс начинался, а тут универсал плюс инфляция доллара. Никак такая тачка менее миллиона не может стоить, особенно учитывая ее возможность спокойно ходить по 300-400 тыс.км. Да, убого, но в версии фургона — то что надо бизнесу, а в версии универсал — машина дачника в возрасте.

Без люка в крыше не взлетит :-)

Охотники ВАЗа не умеют ловить молодых дермантинов

Могу сказать, что для малолитражки мотора 1.8 122 л.с. хватает за глаза во всех ОБЫЧНЫХ режимах езды. За спорткарами очередь в другом магазине.
Лада Веста — не то авто, которому нужно давать ускорение в 7 секунд до сотни...
Минус атмосферника 1.8 один — прожорливость. Тут бы логичнее смотрелся какой-нибудь 1.2 TSI

Вообще-то у нас уже немало дорог, где ограничение и 110, и 130. И ещё 20 км/ч «сверху»…

Народ, куда вам на бюджетной малолитражке класса B+ движки под 200 л.с. ,? Во всем мире на такие ставят моторы 110-140 л.с. и не жужжат.