Там и внутреннее оснащение сродне Уралу из 1977 года. Для вояк то оно конечно сойдёт, но как коммерческий транспорт оно не очень, мало кто захочет на нем работать.
Лучше бы разносил не все и не к херам собачьим, а посылки в наше почтовое отделение. Желательно прямо из Тайваня безо всяких там сортировок и вылетело-прилетело.
Они эту конституцию переписывают как обьявы на заборе. Это «око» пусть согнется буквой «зю» и смотрит себе в задницу. Глядишь там и увидит очередной «анало-говнет»…
Сильно же грести придется, чтобы создать давление как на глубине. Он при этом скорее просто сложится в обратную сторону как зонтик на ветру :)
А вот в душ/джакузи и т.п. как раз ходить с телефоном не следует — там вода горячая плюс повышенная влажность воздуха, насосет влаги из за перепадов температуры, таких случаев уже была куча, потому что первое что приходит в голову нормису после прочтения слова «водозащищенный» это потащить гаджет под душ.
Гыгыгы… Там кристаллы, сделанные на XFab и TSMC, запиханные в наши корпуса. Тот же миландр, перестал внезапно поставлять не то что процессоры и контроллеры, паршивые драйверы RS-485 и LVDS как оказалось тоже заказывались на эксфабе. Не потому что там супертехнологии, а потому что дешевле и выход годных 90+, а перевести это на тот же микрон — это почти что разработка с нуля плюс оборудование на том же микроне импортное и расходники для него теперь только на картинке в каталоге.
Вот именно, что минимум радиокомпонентов… Бортовой компьютер занимает половину багажного отсека на этих самых «минималистичных» компонентах. И греется как майнинговая ферма на 100500 терахэшей :) выполняя те же операции, что твой телефон быстрее выполнит.
Там конечно не лампы, но полно мелкой логики ТТЛ/ДТЛ из конца семидесятых. Дисплеи в кабине импортные. Наши так и не научились делать цветные ЖК матрицы.
Обрати внимание на любимую приставку маркетолухов. 1 м3/ч тоже вполне подходит под условие «до 700»… При шуме 18 дБ там как раз такая производительность и будет :)
Там используются микросхемы широкого применения, выпускающиеся миллионными тиражами, в которые никаких закладок никто вставлять не будет, так как это себе дороже встанет, а вероятность их срабатывания близка к нулю. Ну не будет никто в копеечный микроконтроллер или ПЛИС встраивать спутниковый приемник. А аппаратура спутникового приема там системы ГЛОНАСС которую не контролируют за рубежом, так что никакого «поля для закладок» там тоже нет.
А что ты собрался копать лопатой на этой линии? Сильное поле находится только внутри подвеса и снаружи заэкранировано металлом. Засунуть туда лопату теоретически можно с земли, точно так же ее можно засунуть например в провода ЛЭП, ты же не пытаешься это сделать, хотя линий вокруг огромное количество… Магнитная пыль копиться конечно будет, но вряд ли много, ведь механического контакта с поездом там нет и продуктов износа по идее тоже быть не должно. Смущает разве что стоимость всего этого по сравнению с таким же подвесом с применением обычных колес. Редкоземельные магниты очень дорогие.
Сделать полную копию внешности любого сайта сейчас не проблема. Скорее ПО, которое проверяет коды должно автоматом коннектиться в нужную базу и проверять наличие в ней данного диплома.
К тому моменту когда оставшиеся самолёты разберут на запчасти, как раз будут готовы виртуальные пилоты, чтобы летать на виртуальных самолётах :) Виртуальные билеты можно будет купить на виртуальном сайте компании «Аэровирт»
А вот в душ/джакузи и т.п. как раз ходить с телефоном не следует — там вода горячая плюс повышенная влажность воздуха, насосет влаги из за перепадов температуры, таких случаев уже была куча, потому что первое что приходит в голову нормису после прочтения слова «водозащищенный» это потащить гаджет под душ.