104277014650017141848@google

Кстати, много несчастных случаев на этом авто, потому что на них реально люди ездили постоянно, а не хранили в гаражах. Так что автомобиль вполне себе удачный, просто надо осознавать за руль какой машины ты садишься и учитывать свой навык. Порше херню не сделают

Ну это не потому что автомобиль неудачный, а потому что задний привод и среднемоторная компоновка без систем стабилизации. Только ты и авто, если не успел отловить, то ничего не спасёт. Это происходит когда убираешь ногу с педали газа с повороте, задняя ось разгружается и обгоняет перед. В этом плане переднемоторки намного более предсказуемы. А в целом именно за то и любят Каррера ГТ и Феррари Ф40, полностью аналоговые суперкары без систем безопасности.

Порше, как по мне, намного красивее. Но и дороже раза в 3

Знатоки подскажите, Стим Дек ждёт эта участь?

Даже цунами?

Поругать чтобы

Ну рябятки, можно сказать, вчера начали клепать карты. Не все сразу, тем более нет ничего лучше конкуренции в технологиях для потребителя

Тесла 3 по цене короллы продают

Видео не нашел, зато нашел, что Порше был Каррера Т, практически самая дешёвая модификация 911, на равне с турбо 20-ти летней давности. Он квотер едет за 13,2 в среднем. Разница между траком и Порше была явно не 2,3 секунды. Хотя, конечно, 5 тонн за 13 провезти это мощно, но зачем писать, что меньше 11

На том же канале более раннее видео было против электрохаммера. От него тесла тоже улетела и от уруса тоже, даже с учётом скоростного ограничителя на 205кмч. А вот в рекламном ролике трак типа с буксиром Порше обогнал Порше и написали что быстрее 11 секунд квотер. Вот это точно надо перепроверять, потому что без буксира трак едет 11,2 на деле. А турбо с, например, 10,1

Он ещё выкупил их доли и уволил

Вот это стиль. Не могу отличить от пс1

Извините, я тупой. Думал километры

Забавно, ведь производители заявляли около 500км хода

Такси на электричке это, конечно, жесть

На мерсах и, кстати, далеко не только на мерсах (и не они первые придумали) используется другая технология, она делает амортизаторы жёстче на внешней стороне. Электромагнитные шарики в стойках, как называется не вспомню. А вот обратного крена даже в ф1 не было, насколько я помню. Но Порше ф1 и ни к чему, как никак 911 самый тилуванный автомобиль на планете, 919 непревзойденный рекордсмен. Кстати, систему кватро придумал внук Порше, когда работал в Ауди, до этого полный привод считался бесполезным

Да, позор

Трудно представить, какого ощущать крен в сторону поворота на авто

У Ютуб реклама не подвержена блокировке по днс уже несколько лет

На два, гарантии два года же