Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Это еще не изучали iLO и его аналоги. Так прошли верхом.
avatar
Игра в матрешки набирает темпы.
avatar
Live mesh закрыли еще лет 5 назад. Все уже давно есть.
avatar
Скорее всего игрался с autoexec.bat или config.sys
avatar
Вроде как в dosbox она там только грузилась. Работать особо не могла. Да и на более ранних моделях было примерно то-же самое.
avatar
Забавная мода на покупку всего. Делаем ставки — кого следующий в очереди. Texas Instruments купит Marvell и Maxim и IR на сдачу?
avatar
Их еще порт-репликаторами называют. С ними проблема большая — они для каждого ноута свои и стоят шоппц (прювет Hp с IBM).  А тут один кабель для любой современной модели.
avatar
>>Иначе «вход» с хотя бы с 4 полос и«выход» из одной трубы на те же 4 полосы сведёт на нет всю бешенную скорость внутри трубы.

Синхронизация — как полосы разгона снижают пробки на выездах с трассы так и тут поможет.  
avatar
>>Да мне и идея Маска с туннелями не понятна.

Добавь в формулу откаты и распилы. Все встанет не своим места.  
avatar
>вот теперь и пытаются хоть клок выгоды урвать
Вообще-то он самый прибыльный и консервативный.  Индекс по продажам новых коммерческих автомобилей — один из основных показателей стабильности экономики. 
avatar
Giga-factory родила 18650. Эпично можно сказать. 
avatar
У городских электробусов пробег между зарядками 3-4 км. Успевают пополнить акк на стоянках. 
avatar
>>и кого волнует, какая у него в пути была динамика.
Смотря какая страна — в Европе и США например очень сильно не любят когда водитель работает больше 4-х часов подряд. 

В нашей стране введение Платона просто выбило с рынка кучу других компаний мониторинга и  заодно любителей скручивать тахографы.  
avatar
  Daimler уже лет 5 как катает прототип электрогрузовика. Причем даже в серийных моделях c ДВС у него давно уже и учет угла подъема для экономии топлива и контроль за состоянием водителя.  Компании Маска у которого половина авто состоит из его наработок походу просто подогнали прототип. 
avatar
Инженеры сотовой связи не знали, как у них проходит сигнал от вышек и пытались что-то поставить? Уж чего-чего, а направленность антенн рассчитывают не установщики антенн. Так что кое-кто кое-где привирает. 
avatar
Ну в каждом болоте вышку точно никто ставить не будет, белки вышку не окупят.  В следующий раз поеду через Мостострой постою посмотрю.  
avatar
Хз в 2005 когда колесо пробили перед въездом на объездную была связь (нет 3G конечно ).  В июне ездил провалов то-же не замечал. В Суздаль ездил — был провальчик на пару км. В самом Суздале и Боголюбово — всё ок.

Ездил как-то  через дворы в объезд ремонта дороги в Лакинске, по проселочной дороге  - опять все нормально, хотя шуровал  по местами грунтовой трассе.  
avatar
Спасибо за подробную информацию. Про Детройт особенно поржал. 
avatar
Если помещение покрыто фольгой — связи там точно не будет. 
avatar
Раз в квартал там по объездной катаюсь.