Londo

Нужно еще потолок цен ввести. Или вообще заморозить цены на автомобили, чтобы продажи поперли.

У кого у вас? Если про российские, то тоже не умеют. Российские и китайские шины, это самая бюджетная ниша, к которой стали обращаться, потому что Michelin стал недоступен.
Но если про шиповку, то Китай точно хуже. Достаточно зайти на какой-нибудь Дром и почитать отзывы. От китайских надо шарахаться, как от огня. Уж лучше самые дешевые, но корейские или японские.

Рост популярности отечественных и китайских брендов или падение уровня дохода у водил?
Китайские шины покупать, особенно шиповку, такое себе. Они шипы не умеют делать.

Получается, китайцы тоже только выиграли?

Директору Fesco пора бы уже знать, что в 2030 году у нас будет куча своих самолетов. А он хочет поддерживать экономику недружественных стран, покупая их самолеты. Подозрительно.

Еще до февраля прошлого года китайские тачки считались какими-то неведомыми зверушками, которые адекватный автолюбитель никогда не купит в силу отставания в качестве и долгосрочной поддержке. Скажем прямо, они считались дерь**м.
Но потом всего за месяц китайская автопромышленность совершила неимоверный рывок, обогнав по качеству таких гигантов, как Ford, Toyota, Volkswagen. На форумах появилась куча довольных водителей, у которых открылись глаза.
Так что это своеобразное китайское экономическое чудо!

Интересно, а вот у этих людей, которые верят, что импортозамещение, в 21 веке международных коммуникаций в производстве, может работать, а не придумано с целью делать вид, что ничего не изменилось — у них какой IQ?

Есть версия, что все эти 30 лет автопроизводители заходили на российский рынок, чтобы в один день, в один момент бросить всех россиян и унизить наше человеческое достоинство. Бесчеловечный по своей сути заговор. В прошлом году в феврале вдруг все разом стали уходить. Как тут не понять, что это был многолетний заговор?!

Я вам открою секрет, но на локализованных производствах налоги тоже оставались в стране.
Итого, единственное изменение в том, что качественные авто теперь будут доступны только избранным.

Еще не поднялись с колен. Дикие люди.

Наконец-то все происходящее вокруг еще накроет порталом в Ад из Doom.
Наконец-то, ***ь!

Иронично, что с переходом на отечественное, расходы на чиновников только увеличатся.

Игроделы 2000-х — отшлифовывают игру до блеска, т.к. патчи — это исключение. Делают, чтобы игра пошла у массового геймера на дефолтном слабом железе.
Игроделы 2020-х — выпускают сырую игру, которая нормально пойдет у избранных, сидят на троне, пердят.

Люксовые китайские тачки, это как картриджи для денди 999 в 1. Сначала кажется, что ты самый крутой геймер, но потом возникают какие-то подозрения.

Чаше помирает телефон. Его роняют в воду, бьют экран, садятся на него.

Пошлины — это один из инструментов не угробить свое производство. Но само производство в Китае стало возможно с привлечением инвестиций и открытой экономикой.

Китай вылез за счет либерализации экономики Ден Сяопином. Учите историю, мать вашу.

Дорогим для налогоплательщиков пшиком, замечу.

А на sd-карту нельзя фоточки снимать? При любом глюке фотки сохранены.

У нас и так уже иноагентов полстраны скоро будет. Такими темпами Кремль окажется в кольце врагов.