Так то Индия бывшая колония ВБ и влияние наглосаксов там очень большое. Но явно лучше чем Лондон это факт. В Европе вообще невыгодно делать высокотехнологичную продукцию — высокие налоги, дорогие ресурсы, Политика выстрела себе в ногу санкциями, «зелёная энергетика», культ Повесточки. Евросоюз либо изменится либо обречён на развал.
Китайское качество — это понятие уже далеко не однозначное. Киты могу делать хорошо и делают хорошо (на Foxxcon сйфоны киты собирают например) — это раз.
БМВ по качеству уже давно не прям уау! Личный опыт и опыт друзей. Когда за год накрываются 2 двигателя, то это уже звоночек минимум — это два.
Китайское качество — синоним говна. Собирать по чужим технологиям на чужом оборудовании не тоже самое что собирать по своим и на своём. Завод Фокскон там куча иностранцев участвует. А про качество БМВ я вообще не говорил, я говорил про цену как на БМВ.
Глобальная Версия есть автор текста скопипастил старье где написано что нет глобалки. А она есть.
Китайское качество — синоним говна. Собирать по чужим технологиям на чужом оборудовании не тоже самое что собирать по своим и на своём. Завод Фокскон там куча иностранцев участвует. А про качество БМВ я вообще не говорил, я говорил про цену как на БМВ.