116495546168813086260@google

Пример из Питера. На оф сайте дилера у нас новых в наличии не выставлено вообще никаких. Но гибриды там точно есть леворульки
https://auto.drom.ru/spb/toyota/corolla_cross/53114906.html

Тойота центр Тверь. Обычных королл не было. Стояли кроссы гибридные.

Мы на ТО когда ездили к оф дилеру, смотрели что продают. Короллы как раз гибриды стояли. Но по качеству они погремушки какие-то — двери открываешь и закрываешь — дребезжат.

Мы в 21м году брали новый рав4. И муж очень жалел что к нам не возят гибриды. До короны по Испании покатались — там уже половина гибридов было. Особенно такси — приусы седаны и универсалы.

Я мужу оформляла вычет налоговый за 3 года. 20,21,22. У него сумма по 2-НДФЛ постоянная почти за это время — вокруг 1 100 000. На бумаге только зарплаты растут. Сделку поднимают, премию срезают. И выходит в итоге та же сумма. У них вообще на заводе потолок по зарплате есть негласный. Вот этот потолок и получают те, кто впахивает. А у цен потолка нету. Они растут и растут постоянно.

Мы пока думали какого цвета рав4 брать из наличия — белый перламутр или голубой, белый перламутр забрали. Голубой как-то сначала отпугивал. Но потом даже рады были что он достался. В городе этих равов уже тьма. А голубых всего 2 штуки. Надоели белые, чёрные, серые в потоке. Всегда внимание обращаю на другие яркие цвета. До этого и чёрная, и серый металлик машины были. Каким-то машинам просто яркие цвета не к лицу… Золотистый крузак например во дворе есть хромом обляпаный, смотрится бредово.

У мамы директор не мог найти нормальный металл под импортное оборудование. Станки не хотели работать с овном. Перебрал много поставщиков. В итоге купил в другом городе литейный цех, переоборудовал его и стал лить себе сам нормального качества.

Японец полный привод по трассе 6л. По городу 8л. 12,5л — это что-то на богатом видимо.

У меня начальник копил на японца нового в максималке — кредиты не для мужиков он считает. К пенсии вот накопил на квартиру и копил на машину. Пока он копил мы два новых японца сменили в кредит под 6%. Он понял что с текущими ценами накопил то ли на патриота на автомате, то ли на китайца бюджетного. Взял в итоге китайца за 3, т.к. японец стал стоить 5. Не потому что у китайца качество супер, а потому что на японца того в этой жизни уже видимо не накопить. А когда «нива тоже нормальная машина, проблем не было» и довольный ездил после нивы на японце б/у восстановленном после лобового и с пробегом под 300 000, новый даже китаец суперкаром покажется.

Я не читая заголовок подумала что эта новая китайская Волга ))

Я думала семейный авто это когда коляска в багажник влезает и ещё куча всего — самокаты, велосипеды и т.д.

Есть, но мало кто продаст. Прошлую мы продали кашкая 3х лет в идеале, взяли рав новый. Раву уже тоже скоро 3 года, но муж говорит с таким сумасшедшим рынком и сплошными китайцами и дальше будет ездить на раве. Если б с ценами и рынком было все как и до 21-22 года, и рава сменили бы на что-то выше классом через 3-5 лет владения.

Я вот сразу подумала что дизайнер видимо к китайцам сбежал))

У меня в офисе даже предпенсов флаи и прочая хрень задолбали давно и они уже много лет на простых самсунгах сидят

Это наверное в белорусских рублях тогда. За 50 000 рублей уже дуршлаг который когда-то был жигулями наверное не найти на ходу. Только в виде клумбы с цветами

Машина новая. Какое обслуживание? ТО купили сразу на несколько лет. Уходит вместе с бензином и мытьем меньше четверти. И Вы не сравнивайте, четверть от 60 000, на которые многие живут и четверть от 200+. Если точнее, то под 250. Для регионов это поверьте неплохие деньги и даже на остающиеся 150 можно прекрасно жить, если 100 тратить на кредиты. А чем больше траты, тем и больше стараешься заработать…

У нас в салоне такая стояла в прошлом году. Ездили на ТО, посмотрели. Внутри ощущения как в дустере. В этом году уже нет. Спросили куда дели это чудо у менеджера. Он сказал один раз привезли, еле кому-то втюхали. Больше это не возьмут на продажу.

Ну так я могу вообще не работать тогда, а дома сидеть. Только и так работаю на удаленке и почти отдыхаю. Ездить сейчас особо некуда, т.к. перелёты с пересадками не всем по кайфу. Да и у мужа отпуск не резиновый. Общественным транспортом не пользуемся вообще, и поезда муж не любит. Хоть в Волгоград, хоть в Питер, хоть в Минск — на машине. И удобнее на далёкие расстояния ехать на хорошей машине, зная что она не подведёт. А не на средстве передвижения, от которого через час спина отвалится.

Так а на что работать? На шмотье с цацками? Покупать квартиры и сдавать уже не выгодно. Ремонт с мебелью от 1,5 млн, сдать в нашем городе можно за 20-30. За пол года могут угадить так, что опять 1 млн надо будет на ремонт.

Муж слесарь на заводе. Кашкай за 1,6 мы брали когда зарплата у него была тыщ 60 6 лет назад. Платёж был 35 где-то. Сейчас платит по 47 000 за рафик, ухватили до повышения цен и под 5,9%, долг остался тысяч 300. Гасить раньше смысла не вижу. На двоих у нас больше 200 зарплата. Ипотеку я погасила до машин ещё. Из квартир путного по своим запросам не в 25-этажках не вижу ничего, поэтому рафик и на лексус сменила бы. Сотку можно спокойно отдавать за кредиты. Иначе она растворяется в неизвестном направлении. Пока можно было наличную валюту купить — покупали. Просто циферки на карте в валюте, котрую не забрать не интересно. Копить на квартиры и машины смысла не вижу — инфляция сжирает накопления. Сразу конские кредиты брать — переплаты бешеные. А если постепенно менять на подороже — вполне можно выкрутиться.