Майнинг и правда безобидный — он крайне гибко реагирует на цену электричества и легко отрубается, выедая, в сущности, только лишние мощности. Если, конечно, контракт с майнерами не идиоты заключали.
Ну мне вот в сложенном виде годятся «длинные» пропорции, а экрана может хоть вообще не быть (правда, тогда нужна пара кнопок «принять/отбить звонок»). А вот в развёрнутом — я вообще 4:3 предпочту
Да и так всего хватает — и ёмкости, и циклов, стоимость не больше, чем у бензиновых выходит, надёжность выше, шумит меньше. Вопрос только в том, чтобы технологии обкатать (угу, здесь и снижение цены), ну и подождать пока инфраструктура отрастёт, что и происходит со вполне вменяемыми темпами. И не надо никаких «поездов», существующих дорог хватит, и для автопилота в том числе — в тех странах, конечно, где дороги, а не направления.
Вообще забавно смотреть на такие обсуждения, как будто вообще есть вопрос, надо ли переходить на электромобили или жизнеспособны ли они. Оглядитесь — переход уже идёт вовсю, и инерцию набрал хорошую — от разработок контор вроде описанной до утверждённых планов в ряде стран.
То вы просто их сейчас не видели. Не то чтобы совсем уж ломались… Но корпус хлипкий — натурально гнётся, если схватить неудачно, я в него винт засунул в пару к SSD — так вот неудачно ухватив умудрился прижать так, что винт завизжал… выжил, правда, но, ребята, вы это серьёзно?
Вообще забавно смотреть на такие обсуждения, как будто вообще есть вопрос, надо ли переходить на электромобили или жизнеспособны ли они. Оглядитесь — переход уже идёт вовсю, и инерцию набрал хорошую — от разработок контор вроде описанной до утверждённых планов в ряде стран.