В масштабе газ и водород не особо выгодны.
1) это отдельные системы логистики/торговли, пожароопасные системы и так далее. А тут — наращивай мощности существующих сетей, и всё.
2) это централизованные поставки конкретного энергоносителя. А электричество вырабатывается из чего угодно и где угодно — хоть от местной солнечной батарейки, хоть с городской газовой станции, хоть из-за границы. То есть гибкость больше.
3) электромобили могут здорово помочь сбалансировать генерацию — достаточно иметь реалтаймовый рынок электроэнергии (т.е. не «три тарифа от одного поставщика», а много поставщиков, льющих в систему энергию по своим ценам) — и избыток будет выжираться на зарядку, а то и продавать обратно в сеть некоторые будут в часы пик.
Полагаю, всего понемногу. Локальная контора, пробившая для себя комфортные условия, включая простую разрешиловку и продающая зарядки относительно недорого (небось ещё и под какой-нибудь проект по «зелености» попали — понятно, что хозяева там некие контакты имеют), льготы по ввозу электричек, дешёвое электричество.
Какой киберпанк? Тут, если по уму, после выпуска хоть как-то рабочего автопилота (то есть уже сейчас) надо административно выгонять с дорог живых водил. Уж автопилотам-тос делать взаимодействие лдя безаварийного движения — не проблема, и координировать для борьбы с пробками и вообще оптимальной езды — милое дело.
Я понял, похоже это просто не моё. Мне текст давай, аудиокниги так и не приспособился слушать сколько ни пытался. Сообщения — зачитать может и хорошо (не факт, но допустим по кнопке) — но не вслух же, чтобы все слышали. Помощники я тоже как-то не оценил, во всяком случае пока оно не будет крутиться на моём сервере я эту штуку использовать не стану.
Фитнес — наверное есть какой-то смысл в отслеживании этого всего, просто я не в курсе. Но мне максимум, что может потребоваться — это статистика за период (скажем, месяц или пол-года), чтобы общую тенденцию понимать. Ну максимум — после тренировки Ну в крайнем случае — после упражнения понять, мне кажется, что я себя загнал, или так и есть. Но не в процессе. Но это зал, конечно, смартфон там в любом случае в трёх метрах лежит.
По идее для всего этого сгодится какая-нибудь дрянь (в смысле динамик с худшим звуком), в которой воде заливаться некуда. А то какой-то безумный костыль сотворили с выплёвыванием
Интересно, стёкла они тоже менять собрались? Или делали с запасом? А то, помнится, с выходом 5DMIV, а особенно 5DS кэнону пришлось все стёкла пообновлять.
Как именно так вышло — не знаю, но вот пара фактов в копилку.
Во-первых, в Харькове сидит контора, которая зарядные станции разрабатывает. Делают китайцы, понятно, но разработка своя и очень приличная.
Во-вторых, сюда (в Харьков) навезли кучу подержаных Лифов, которые оказались очень выгодны для такси. И сейчас в такси это самая распространённая марка, что здорово поспособствовало распространению зарядок. Ну и, судя по всему, с бюрократией проблем особых нет, так как зарядки эти лепять все кому не лень. Выглядит забавно — к примеру стоит трансформаторная будка во дворе, на ней зарядка.
Сильно подозреваю, что все байки про меньшую утомляемость глаз пришли из времён с паршивыми TFT и плохой подсветкой без каких-либо намёков на адаптивную яркость. По большому счёту всё равно, излучаем свет сами или отражаем — вопрос только в яркости и контрасте. Диапазон того и другого на TFT сейчас явно больше, можно на любой вкус сделать и автоматически подкручивать под изменение условий.
Вот то, что экран требует энергию только на обновление — это да, может быть аргументом где-то.
Посмотрит на смартфоне/планшете. А вот работа будет затруднена — документов там открывается куча, и в веб и всякие информационные системы лезть приходится часто, а тут скорость смены картинки печальная.
Ну, вообще было бы приятно, если бы появилась какая-то возможность организовать массовую связь, не контролируемую властями — независимо от страны, собственно. Но да, здесь — только по краешкам, где спутники, летающие над чужой территорией, ловиться будут.
1) это отдельные системы логистики/торговли, пожароопасные системы и так далее. А тут — наращивай мощности существующих сетей, и всё.
2) это централизованные поставки конкретного энергоносителя. А электричество вырабатывается из чего угодно и где угодно — хоть от местной солнечной батарейки, хоть с городской газовой станции, хоть из-за границы. То есть гибкость больше.
3) электромобили могут здорово помочь сбалансировать генерацию — достаточно иметь реалтаймовый рынок электроэнергии (т.е. не «три тарифа от одного поставщика», а много поставщиков, льющих в систему энергию по своим ценам) — и избыток будет выжираться на зарядку, а то и продавать обратно в сеть некоторые будут в часы пик.
Фитнес — наверное есть какой-то смысл в отслеживании этого всего, просто я не в курсе. Но мне максимум, что может потребоваться — это статистика за период (скажем, месяц или пол-года), чтобы общую тенденцию понимать. Ну максимум — после тренировки Ну в крайнем случае — после упражнения понять, мне кажется, что я себя загнал, или так и есть. Но не в процессе. Но это зал, конечно, смартфон там в любом случае в трёх метрах лежит.
Во-первых, в Харькове сидит контора, которая зарядные станции разрабатывает. Делают китайцы, понятно, но разработка своя и очень приличная.
Во-вторых, сюда (в Харьков) навезли кучу подержаных Лифов, которые оказались очень выгодны для такси. И сейчас в такси это самая распространённая марка, что здорово поспособствовало распространению зарядок. Ну и, судя по всему, с бюрократией проблем особых нет, так как зарядки эти лепять все кому не лень. Выглядит забавно — к примеру стоит трансформаторная будка во дворе, на ней зарядка.
Вот то, что экран требует энергию только на обновление — это да, может быть аргументом где-то.