О какой энергоэффективности речь, если такие устройства будут громоздкими. И будет хорошо, если они добьются эффекта 5 к 1, а не 10 в энной степени к 1.
Если была бы цель и деньги, при желании, если не раскидывать по сусекам $, то можно было бы добиться как минимум цены +- 30% на том же уровне. Но т.к. у кого-то чрезмерные аппетиты, то имеем что имеем. А гос-ву это как мы видим не нужно, их устраивает такая картина.
Сколько видел алюминиевых капотов у машин Audi 20+ лет, гнилых капотов или вздутой на них краски не наблюдалось (речь о целых капотах, которые не били молотками).
По факту Алюминий алюминию рознь, сам Alu в чистом виде врядли используется из-за своей мягкости, а присадки в виде магния и хрен знает еше чего — там присутствуют. В любом случае деталь из алюминиевого сплава в разы долговечнее обычной или оцинкованной детали из стали.
сколько лет надо чтобы алюминий сгнил? алюминий гниёт)
https://www.tuofa-cncmachining.com/ru/tuofa-blog/aluminum-rust.html (ознакомься, колёсиком крутани — там табличка есть)
могут и из алюминия делать тачки (хотя лучше только каркас, остальные элементы — такие как двери капот крылья и прочее — из стекловолокна). По нынешним ценам они по факту должны быть такими, а не ржавыми корытами через 5-7 лет.
По ЛКП -мелкие камушки при езде и прочая ерунда повреждают лак и краску — там бы какую-то защиту…
по вашему человекоподобный робот не может выполнять задачи эффективно?)
По факту Алюминий алюминию рознь, сам Alu в чистом виде врядли используется из-за своей мягкости, а присадки в виде магния и хрен знает еше чего — там присутствуют. В любом случае деталь из алюминиевого сплава в разы долговечнее обычной или оцинкованной детали из стали.
https://www.tuofa-cncmachining.com/ru/tuofa-blog/aluminum-rust.html (ознакомься, колёсиком крутани — там табличка есть)
По ЛКП -мелкие камушки при езде и прочая ерунда повреждают лак и краску — там бы какую-то защиту…