103499711950259314742@google
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Оффтопик → Почему корабли не тонут? (48)
avatar
Сей опус на звание популярой статьи тянет мягко говоря слабо, про научность можно сказать что она рядом не ночевала ни со статьёй, ни с её автором. Популярным сие творение может показаться среди учеников начальных классов и то не всех.
Описание «одной из самых знаменитых» катастроф — гибель Титаника рассказано по занимательным творениям режиссёра Терминатора — 100%. С таким же успехом можно было описать потопление практически любого надводного корабля, причём как военного, так и гражданского, начиная с гибели деревянных проходов Коллинза в 19 веке и до наших дней. «Айсберг проделал несколько отверстий» — не смешите мои тапки. У любого корабля есть отверстия, предусмотренные конструкцией. И почему же они не тонут?
Сей опус на звание популярой статьи тянет мягко говоря слабо, про научность можно сказать что она рядом не ночевала ни со статьёй, ни с её автором. Популярной сие творение может показаться среди учеников начальных классов и то не всех.
Описание «одной из самых знаменитых» катастроф — гибель Титаника рассказано по занимательным творениям режиссёра Терминатора — 100%. С таким же успехом можно было описать потопление практически любого надводного корабля, причём как военного, так и гражданского, начиная с гибели деревянных проходов Коллинза в 19 веке и до наших дней. «Айсберг проделал несколько отверстий» — не смешите мои тапки. У любого корабля есть отверстия, предусмотренные конструкцией. И почему же они не тонут?
Оффтопик → Почему корабли не тонут? (48)
avatar
Сей опус на звание популярой статьи тянет мягко говоря слабо, про научность можно сказать что она рядом не ночевала ни со статьёй, ни с её автором. Популярной сие творение может показаться среди учеников начальных классов и то не всех.
Описание «одной из самых знаменитых» катастроф — гибель Титаника рассказано по занимательным творениям режиссёра Терминатора — 100%. С таким же успехом можно было описать потопление практически любого надводного корабля, причём как военного, так и гражданского, начиная с гибели деревянных проходов Коллинза в 19 веке и до наших дней. «Айсберг проделал несколько отверстий» — не смешите мои тапки. У любого корабля есть отверстия, предусмотренные конструкцией. И почему же они не тонут?