Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
>> то есть условную платформу для условного умного термостата можно будет заказать прямо у Arm.
«по техпроцессу Intel 18A» :) Ахах.
Надеюсь вы понимаете, что термостату не нужно ничего мельче 130нм?
Он стоит во много раз дешевле.
avatar
Будем =) В европке если брать, то в пересчете на рубли не сильно дешевле. А вот амерские на авито будут гораздо дешевле.
avatar
Должны писать про китай мобили?
А про лучшие гаджеты не писать?
avatar
В Индии космическим агенством сейчас руководит инженер, который сам проектировал ракеты. Удивительно что танцора не поставили =)
Somanath is known for his contributions to launch vehicle design, particularly in the areas of launch vehicle systems engineering, structural design, structural dynamics, and pyrotechnics.
avatar
>>> Маск пришёл в Теслу в 2004 году.
Ахаха. Два чувака, у которых не было ничего, сами пришли к Маску.
Замысел обратиться к Маску за поддержкой Tesla Motors укрепился, когда Том Гейдж из AC Propulsion позвонил Эберхарду и сообщил, что Маск подыскивает объект для инвестиций в сегменте электромобилей.
.
Ага, ага. Маск типа просто пришёл на всё готовенькое :)
Если бы в тот момент Tesla Motors посетил кто-нибудь из Детройта, он бы лопнул от смеха.
Багаж автомобилестроительного опыта компании состоял из двух парней, обожавших автомобили, и еще одного, создавшего несколько научных проектов на основе технологии, которую автомобильная отрасль считала недостойной внимания.

.
https://www.forbes.ru/tekhnologii/tekhnika-i-biznes/290255-istoriya-tesla-kak-milliarder-ilon-mask-perevernul-mirovoi-avto
.
По факту, без Маска этих двух парней просто бы все отфутболили и они закончили свою жизнь нищими, работая на мойке посуды в каком-нить Вендис =)
avatar
Я знаю, о чём вы. Но одно дело это строить какой-нить токамак и 50 лет ждать результата, а другое — то что развивается прямо на глазах.
avatar
В чём? Да и будь он даже чем-то лучше, но там же богомерзкий андроед.
avatar
>> спокойно свой аналог DLSS делать
Уже давно есть.
https://developer.apple.com/documentation/metalfx/
(а-ля FSR, без DL)
avatar
>> если смогут ему альтернативу найти, конечно
Роскосмос :)
avatar
>> не было желания просто захапать здесь и сейчас
Учитывая с какой скоростью развивалась Tesla, то это вполне подходит под категорию «здесь и сейчас». Проблема в том, что все они разбогатели выгодно хапанув предприятия после распада СССР. Ни одного визионера там нет.
Кстати единственный инженер и учёный был Борис Березовский :)
avatar
На весте спорт народ катается на треке, если что. У многих стоят турбины.
avatar
Турбину в гаражах поставят. Слишком сложно для вазовских инженерОв за 50 тыс рублей.
avatar
.
avatar
>> надо тыкать третью и дудеть 5000 оборотов
И какая разница? Лень передачу переключить?
avatar
>> У нынешних — нет, не нужно.
Запланированное устраревание, только и всего.
Металл уже не изнашивается и свойства масел не изменяются, так?
avatar
>> Он просто ожидал, что сможет проездить на ней много лет, а оказалось вот как
Что оказалось-то? Аккум живой и тачка ещё столько же проедет легко. Просто чел — истеричка.
>> но она теперь постоянно вопит: поменяйте батарею!
А не пофиг?
avatar
>> вопрос то в том, что ему делать?) Менять или продавать?)
А зачем это выбор вообще? Пусть ездить как и раньше.
avatar
>> Уже папуасам в африке ясно, что энергетика основанная на сжигании ископаемых останков уничтожит планету
Так почему же «зелёная» немчура отказывается от чистого атома в пользу сжигания угля?
Ещё коровки пукают — вот она смерть человечества.
avatar
Обычный амерский хайвей из бетона. Едешь как на поезде =)
avatar
Надо было стяжками крепить :)