Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Был Логан с таким же движком — на 55 км/ч подсказчик уже 5-ю передачу рекомендует. Запарился переключать эти короткие передачи. За 1,89 млн адекватный человек привезет себе фрида или сиенту в околоновом состоянии с огромным ресурсом и будет ездить десяток лет без проблем, вложений и головных болей. А не всякие чанганы и подобное
Кто-то же их покупал за 9 млн. Та же самая аудитория и будет их брать, т.к. альтернативы для этих людей также подорожают значительно. Такие люди такие авто не покупают на последние деньги, которые зарабатываются, как правило, не на заводе наемным работником. Бывает и так конечно, но всё-таки. Опять же не везде, но много где зарплаты также индексируются, повышаются. Соответственно ну было 9 млн, ну стало 13 млн… чуть дольше копить будут)))
А тут по вашему сидят только потенциальные покупатели?))) или нужно у кого-то разрешения спросить? Хоть покажите этого персонажа)
Естественно не собираюсь покупать, так как имел дело с продукцией автоваза. А вам, поверьте, искренне советую крепко подумать и подобные мысли гнать далеко и надолго. Мир не состоит из китайцев и автоваза. Я понимаю, что если ничего другого не видеть и не пользоваться, то и калина с грантой будут желанны, а уж искра тем более. И ведь речь не идёт о бюджетах 3 млн +. Я про бюджет 1-1,5 млн, который у большинства на руках. И в этом бюджете у беспробежного японца просто нет конкурентов. Ну вот нет от слова совсем. Не совершайте ошибок и учитесь на ошибках других что бы не сказали окружающие
Ломаться нечему если изначально сделано хорошо и не из г… и палок. Но это не про гранту. По какому предписанию?))) На четырех прошлых авто ни разу не менял свечи, хотя пробеги были 57 тыс, 119 тыс, 180 тыс, 86 тыс км. Везде стояли родные свечи. Только в королле на 140 тыс поменяли, проехали до 180 тыс и продали
Понятие критичного у всех разное. У меня сосед тоже всегда говорит — меняю только расходники, а так всё отлично и не ломается. Как-то разговорились по поводу этих расходников, так оказалось, что помимо масла и фильтров он меняет свечи, колодки, бронепровода, дроссель чистит, какие-то патрубки, шланги. И всегда один аргумент — стоит копейки, типа сам могу всё легко сделать. Вообще был удивлен. Ничего себе не ломается) В семье две Тойоты — витц 2012 и сиента 2020, все фильтры дешевле, чем он себе на гранту берёт. Масло и фильтры это расходники, а всё остальное это уже ремонты и обслуживание.
Свечи менять)))) это уже какой-то пережиток прошлого со времён десяток и девяток. А оказывается для вазоводов это по-прежнему норма.
Ну и год катают и продают это всё-таки было раньше, сейчас гораздо дольше катают, так как рынок убегает вверх по ценам сильно быстрее, чем хотелось бы.
Мне гранта за два года столько всего доставила, что вспоминаю как страшный сон. Вечером забрал с салона, а утром я уже ехал в сервис к дилеру. И это была довоенная сборка 2021, где запчасти ещё были более или менее. Сейчас же это просто боль.
Кто-то год катает и продает, кто-то десять лет катает и не думает продавать. Какая в этом связь? Филдер надоест людям и продадут, а эти тазовские вёдра издохнут сами быстрее, чем хочется.
Пардон, что обидел твоего кумира вазонского
Вынужденно будут брать. Всё подгадали удачно — с нового года не продлят льготный утиль для физиков, соответственно везти японца/корейца/китайца станет не хило так дороже, искру выкатят от 1,6 млн, веста взлетит от 2 млн, а условный филдер будет заходить от 2,2 млн. Понятно, что последний лучше и качественнее в разы, хоть и б.у., но брать же будут его единицы. Думаю не за горами новости какие нереальные рекорды продаж бьет искра, какие молодцы заводчане, премии начальникам, Соколову вообще звезду героя России, а россияне будут и дальше биться в конвульсиях, вставляя трубку омывателя в окна, чтобы не гремели стекла)))
Тссс, сейчас прибегут патриоты и фанаты, которые скажут, что это отличная машина, которая неприхотливая, чинится в любом гараже и запчасти стоят за копейку.
А наши иномарки и пропуканные сидушки праворулек это треш для них))))
А этот отличный процессор что может кроме циферок в антуту?)))) А я обладатель Huawei p60 pro и мне становится смешно от того, как «отличная» камера в лице телевика 14Т Про по всем фронтам сольёт телевику р60 pro. Да и основная камера тоже пасёт задних.
Ползунок яркости поди также традиционно глючит)))
Деньги есть, но не на эту поделку) Хотя бы дизайн как-то обыграли, а то смотришь на эти новинки, а угадывается это чудовище Х6 Про.
Эти ведра никогда не закончатся. А что там технологичного? Железо, пластик и тряпка — этого г… а хватит во все времена. Высокотехнологичного там нет ничего, косоруких работяг ещё лет на 300 припасено. Конкурентов для них всех вычистили и вычищают, альтернативы пресекают на корню.
С такими вводными этот конвейер вечен) Так-то это можно и развитием назвать. Но не все мыслят как Иван Иванович из сибирской деревни
Это значит, что в розницу экран стоил 1400$ когда только вышел. А на следующий день этот экран уже стоил 200$, но след в истории остался и экран стал эпохальным)
Это что информация, которая достойна трепета?) ну перенесли один станок и другой поставили, условно говоря.
На крупных заводах и не такое проворачивают в формате будничной работы.
Лучше бы инсайды инсайдировали более достойный контент — что там нового инженеры изобрели, что там с бодуна дизайнер нового придумал, рационализаторы что предложили и как внедрили. А эта шелуха кому нужна? Ну раз такое дело, то спросите у инсайдеров как там подготовка с зимнему сезону? Лишнюю растительность скосили и убрали?
А разве Huawei p60 pro за 35к не лучше будет? Не могу без отвращения смотреть на сяоми уже несколько лет, но недавно решил снова им дать шанс. Заказал поко х6 про 12/512, думал попользую несколько месяцев. Каких-то иллюзий не строил. Но этим убожеством пользоваться невозможно. Какой-то 8300… эти МТК никогда не смогут обойти снепы. Я эту поделку еле продал
А в чем плюсы электромобильности если цена зашкаливает. Кто бы что ни говорил и не плевался на прули, но за эти деньги можно купить по сути новый пробокс, который по кругу в несколько раз дешевле обойдется с обслуживанием и перевезет кратно больше, не попросив к себе внимания. А на сэкономленный миллион можно всё это дело отпраздновать застольем и премией себе и заинтересованным лицам
Естественно не собираюсь покупать, так как имел дело с продукцией автоваза. А вам, поверьте, искренне советую крепко подумать и подобные мысли гнать далеко и надолго. Мир не состоит из китайцев и автоваза. Я понимаю, что если ничего другого не видеть и не пользоваться, то и калина с грантой будут желанны, а уж искра тем более. И ведь речь не идёт о бюджетах 3 млн +. Я про бюджет 1-1,5 млн, который у большинства на руках. И в этом бюджете у беспробежного японца просто нет конкурентов. Ну вот нет от слова совсем. Не совершайте ошибок и учитесь на ошибках других что бы не сказали окружающие
Свечи менять)))) это уже какой-то пережиток прошлого со времён десяток и девяток. А оказывается для вазоводов это по-прежнему норма.
Ну и год катают и продают это всё-таки было раньше, сейчас гораздо дольше катают, так как рынок убегает вверх по ценам сильно быстрее, чем хотелось бы.
Мне гранта за два года столько всего доставила, что вспоминаю как страшный сон. Вечером забрал с салона, а утром я уже ехал в сервис к дилеру. И это была довоенная сборка 2021, где запчасти ещё были более или менее. Сейчас же это просто боль.
Пардон, что обидел твоего кумира вазонского
А наши иномарки и пропуканные сидушки праворулек это треш для них))))
Ползунок яркости поди также традиционно глючит)))
Деньги есть, но не на эту поделку) Хотя бы дизайн как-то обыграли, а то смотришь на эти новинки, а угадывается это чудовище Х6 Про.
С такими вводными этот конвейер вечен) Так-то это можно и развитием назвать. Но не все мыслят как Иван Иванович из сибирской деревни
На крупных заводах и не такое проворачивают в формате будничной работы.
Лучше бы инсайды инсайдировали более достойный контент — что там нового инженеры изобрели, что там с бодуна дизайнер нового придумал, рационализаторы что предложили и как внедрили. А эта шелуха кому нужна? Ну раз такое дело, то спросите у инсайдеров как там подготовка с зимнему сезону? Лишнюю растительность скосили и убрали?