1) CO2 всё же сокращается
2) отдельной сети не надо, достаточно поставить цистерну для пропана на существующих
3) если модифицировать движки чтобы они жрали только пропан — то не надо второй баллон, достаточно будет одного(вместо бензинового/дизельного)
4) можно дома поставить цистерну с пропаном и пожалуйста — заряжайся, в европе многие газом топят дома
Уже же объявили что переход на электрички откладывается ))) ну или 10метров будут производить модель и еще потом 20 лет «последние эксклюзивные версии»
Почему не хотят ставить ГБО с завода? Для экологии норм, для кошельков норм, ничего перестраивать не надо. Выхлоп чище, затраты ниже, дальнобойность от одной заправки такая же
Дача это не машина, это что-то типа первой машинки для студента чтобы научиться ездить. Ну или чисто для людей которые вообще не знают что такое автомобиль — типа вот вам 4 колеса руль и ехайте скорее пока не очухались от качества румынского автопрома.
Что Сандеро что Фиат 500 — это кастюли на колёсах из самого поганого пластика в которой при ДТП выжить почти нереально. Чтобы хоть как то продавать эти вёдра им сделали прикольный дизайн и снизили цены. А то что на этом ездить невозможно — пофиг.
Живу сейчас в Европе. Нарушают и ещё как, только в путь. Особенно там где нет камер.
Может в Швейцарии какой и не нарушают, фиг знает. Но там в принципе тяжело людям жить с машинами
2) отдельной сети не надо, достаточно поставить цистерну для пропана на существующих
3) если модифицировать движки чтобы они жрали только пропан — то не надо второй баллон, достаточно будет одного(вместо бензинового/дизельного)
4) можно дома поставить цистерну с пропаном и пожалуйста — заряжайся, в европе многие газом топят дома
Что Сандеро что Фиат 500 — это кастюли на колёсах из самого поганого пластика в которой при ДТП выжить почти нереально. Чтобы хоть как то продавать эти вёдра им сделали прикольный дизайн и снизили цены. А то что на этом ездить невозможно — пофиг.
Может в Швейцарии какой и не нарушают, фиг знает. Но там в принципе тяжело людям жить с машинами