Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
На Уфа — Магнитогорск уже обещали, а учитывая что односистемный Финист Уфа получила одной из первых, думаю и двусистемный приедет скоро
avatar
Если жрать эти два двигателя будут как четыре старых то смысла мало
avatar
Не умеют они делать двухместную кабину, пока у SSJ и МС другие проблемы, но когда их решат окажется, что без бортинженера никак, ещё и плюсы будут перечислять, вот увидите. Пока ни один МС и SSJ не взлетели полностью импортозамещенными, судя по внешнему виду ПД-8 там и двигатель могли собрать из французских запчастей от SaM
avatar
То, что двигатели белые это понятно, не ПД — 8, а вот обтекатель носовой, где радар стоит, и шасси почему белые мне не понятно, или брали от старого суперджета, или причина в другом
avatar
Это значит, что LTE в вашей местности перегружена, а 3g нет. У всех смартфонов по умолчанию стоит приём 4g, и смартфону не важно, что связь перегружена и еле дышит, принудительно на 3g он не переключится. Если заменят все 3g вышки вокруг на LTE, ситуация точно улучшится. Только вот если и она станет перегруженной, то альтернативы в виде 3g уже не будет
avatar
Свобода выбора
avatar
Пусть сначала в Россию поставляют, обещали давно пустить из Уфы в Магнитогорск, особенно не хватало такого состава во время ремонта аэропорта. Не пустили, т.к. нехватка Ласточек
avatar
У них основа парка это airbus, с ними, а конкретно с двигателями у них проблема, не могут детали найти
avatar
Нет китайских самолётов, так бы весь авиапарк закупал только их, как сейчас происходит с авто. За неимением хоть каких-то альтернатив и пытаются делать свои самолёты. Пока не понятно, получится ли у них или это пыль в глаза. Но по новости скажу, что летал на суперджете красных крыльев недавно из Уфы в Минск, наш самолёт в этот день по флайтрадару совершил 4 полёта, и это очень хороший показатель как по мне, при этом мы летели 3 часа, и другие полёты были не одночасовыми так точно
avatar
Это Медиатек будет заказывать чипы 16 нм у Интел, а не так как вы поняли
avatar
Только вот схема сидушек на Иволге не идёт ни в какое сравнение с Ласточкой
avatar
Там, где я ездил Ласточками всегда были альтернативы с обычными поездами с плацкартом и т.п. На Ласточке часто езжу Москва — Минск, в пути 7 часов, неудобств не почувствовал
avatar
204СМ появился только благодаря западным технологиям, поэтому пока не сделают российскую МС 21, где из иностранного останется разве что санузлы и прочие узлы, которые не влияют на сам полет, 204СМ даже ждать не стоит
avatar
У нас есть во-первых Белджи, который можно купить с льготным кредитом. Во-вторых достаточно предложений по пригону авто из ЕС и США. Корявая, но хоть какая конкуренция
avatar
Ты такой кррутой, небось ещё скажешь что Шрек 5 выйдет через год — полтора?
avatar
Ublock решает, только нужно периодически обновлять фильтры в настройках расширения
avatar
Даже если так, что в этом такого? У нас с микроэлектроникой всё плохо, нужны десятилетия работы, чтобы хоть что-то приемлемое получилось в итоге
avatar
Это же не активаторная стиралка, а просто с вертикальной загрузкой. Такие продаются, режимы такие же, как у стиральных машин с горизонтальной загрузкой
avatar
Какая буржуйка в новых вагонах? Система климата может быть одна и та же, только в плацкарте возможна разная температура в отдельных зонах
avatar
Ну как на паре, у РедВингс все суперджеты с винглетами, видел также у смартавия вроде