Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
The TRD Off-Road Premium Package starts at $8,800. You may also see it paired with mudguards (+$60) and/or a stabilizer disconnect mechanism (+$1,230).
В любом случае TRD Pro и Trailhunter дороже выходят.
На сайте производителя (bmw.de) мощность 340 л.с.
После рестайлинга в 2022 стало 340 л.с.
ДВС 585 л.с. и 197 л.с. электродвигатель.
Суммируются у параллельных гибридов не просто. На сайте написано про максимальную суммарную мощность, которую может развивать на протяжении 10-и минут. С учетом того, что батарея имеет ёмкость 18.6 кВт•ч на 10 минут получается 727 л.с.
775 л.с. возможно и выдает в моменте, когда батарея полностью заряжена.
Очередная глупая перепечатка. ДВС 449 л.с. плюс электромотор на 163 л.с. с батареей на 21.22 кВт•ч (Данные взяты с сайта производителя).
Сравнивать с актуальной BMW M5 не совсем корректно (у неё V8 585 л.с. и электродвигатель 197 л.с. итог частичным сложением 727 л.с.)
Масло масляное.
Long имел обозначение V140 и до мая 1993 года назывался не S 600 Long, а 600 SEL
Очень большой аэродром 😂
Тут ошибка. Правильно 386 л.с.